Con la proximidad del Salón del Automóvil de Chengdu 2026, FANG CHENG BAO ha anunciado que varios modelos completamente nuevos se presentarán oficialmente en la feria, que abrirá sus puertas el 21 de agosto. Según las últimas informaciones, el FANG CHENG BAO Ti9, la serie FANG CHENG BAOS (que incluye los modelos S, SL y S GT) y la pickup FANG CHENG BAO Shark harán su aparición conjunta: esto marca un paso acelerado de FANG CHENG BAO para completar su estrategia de cuatro líneas de productos — «Leopardo», «Titanio», «S» y «Tiburón» — tras el lanzamiento del Leopard 5 y el Titanium 7.

Ti9: SUV tipo «caja» de gama alta con sistema inteligente Yunian-P Ultra
El FANG CHENG BAO Ti9 es un SUV grande con diseño robusto tipo «caja», equipado en la parte delantera con una franja luminosa circular de ancho completo que rodea el logotipo de la marca; además, lleva un sensor láser integrado en el techo. Sus dimensiones son 5270/1999/1850 mm y su batalla alcanza los 3130 mm, con ángulo de ataque de 19° y ángulo de salida de 22°. Ofrece configuraciones de 5, 6 o 7 plazas, utiliza una carrocería autoportante y cuenta de serie con dirección integral trasera y suspensión hidráulica inteligente Yunian-P Ultra.
En cuanto a su tren motriz, el Ti9 montará un sistema híbrido enchufable de tracción integral con motor 1.5 T y dos motores eléctricos (delantero y trasero), combinado con la sexta generación de tecnología DM-i: el motor 1.5 T desarrolla una potencia máxima de 115 kW, mientras que cada uno de los motores eléctricos (delantero y trasero) alcanza hasta 200 kW. Incorpora una batería de 66,48 kWh y ofrece una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 310 km, con una autonomía combinada (combustible + electricidad) superior a los 2300 km.
Serie S: Solución integral para berlina personalizada
La serie FANG CHENG BAOS es una nueva gama dirigida al segmento de berlina personalizada de tamaño medio-grande, compuesta por tres modelos: la Equation S, la Equation SL y la Fangchengbao S GT. Su comercialización está prevista para principios de septiembre, con precios de preventa entre 250 000 y 300 000 yuanes.

La Equation S mide 5060/1967/1483 mm de largo/ancho/alto, con una batalla de 2960 mm; la Fangchengbao S GT mide 5025 (5095)/1967/1483 (1458) mm, con la misma batalla de 2960 mm. Todos los modelos incorporan la suspensión magneto-reológica inteligente DiSus-M, tecnología de carga rápida y la plataforma Tian Shen B, además del nuevo sistema ecológico inteligente BYD versión 2.0, compatible con tres tipos de interfaces abiertas: conector PIN, fijación magnética y rosca.
Ofrecen dos versiones de propulsión: tracción trasera y tracción integral. En la versión trasera, la potencia máxima del motor eléctrico es de 245 kW o 300 kW; en la versión integral, el motor delantero entrega 190 kW y el trasero 300 kW. Las baterías disponibles son de 76,744 kWh y 92,093 kWh, ofreciendo autonomías eléctricas CLTC de 730 km, 750 km, 770 km, 830 km y 900 km.
Pickup Shark: modelo exitoso en el extranjero llega oficialmente a China
La pickup FANG CHENG BAO Shark ya se comercializa en mercados internacionales bajo el nombre SHARK, y su aparición en el Salón del Automóvil de Chengdu será su primera presentación pública en territorio chino, anticipando su lanzamiento oficial en el mercado nacional. Está construida sobre la plataforma DMO de híbrido enchufable todoterreno de FANG CHENG BAO — compartida con el Leopard 5 — y conserva diseños robustos como faros dobles verticales con lentes, luces diurnas circulares y faros traseros en forma de «U». Sus dimensiones son 5457/1971/1925 mm y su batalla es de 3260 mm, con una configuración de cinco plazas en dos filas.

Su sistema de propulsión es híbrido enchufable 1.5 T: el motor desarrolla una potencia máxima de 143 kW, el motor delantero 170 kW y el trasero 150 kW, con una velocidad máxima de 180 km/h. Además, puede equiparse opcionalmente con un sistema de remolque cuya masa máxima autorizada para remolcar es de 2000 kg.
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