Серия FANG CHENG BAOS, внедорожник FANG CHENG BAO Титан-9 и пикап FANG CHENG BAO Акула дебютируют на автосалоне в Чэнду

В преддверии автосалона в Чэнду 2026 года компания FANG CHENG BAO объявила о дебюте сразу нескольких новых моделей на выставке, которая откроется 21 августа. Согласно последним данным, на мероприятии будут представлены FANG CHENG BAO Титан-9, серия FANG CHENG BAOS (включая модификации S, SL и S GT), а также пикап FANG CHENG BAO Акула — это знаменует ускорение формирования четырёх ключевых продуктовых линеек бренда: «Барс — Титан — S — Акула», после уже существующих Leopard 5 и Titanium 7.

Титан-9: флагманский внедорожник «коробчатой» формы с системой Yunian-P Ultra

FANG CHENG BAO Титан-9 — это крупногабаритный внедорожник с резкими «коробчатыми» очертаниями кузова. На переднем конце установлено полноширинное кольцевое светодиодное оформление вокруг логотипа бренда, а на крыше размещён лидар. Габаритные размеры составляют 5270 × 1999 × 1850 мм, колёсная база — 3130 мм, угол подъёма — 19°, угол съезда — 22°. Автомобиль предлагается с 5-, 6- и 7-местной компоновкой, оснащён несущим кузовом, а также стандартной системой поворота задних колёс и интеллектуальной гидравлической подвеской Yunian-P Ultra.

Двигательная установка включает 1,5-литровый турбомотор и два электромотора (спереди и сзади) в составе подключаемого гибридного полного привода с шестым поколением технологии DM-i: максимальная мощность 1,5-литрового двигателя — 115 кВт, максимальная мощность каждого из электромоторов — по 200 кВт. Ёмкость аккумуляторной батареи — 66,48 кВт·ч; чистый электрический запас хода по циклу CLTC — 310 км, а общий запас хода при полностью заправленном топливном баке и полностью заряженной батарее превышает 2300 км.

Серия S: универсальное решение для персонализированных седанов среднего и большого класса

Серия FANG CHENG BAOS — это новая продуктовая линейка бренда для рынка персонализированных седанов среднего и большого класса. В неё входят три модели: Fangcheng S, Fangcheng SL и Fangchengbao S GT. Поставки начнутся в начале сентября, а предварительные цены составят от 250 000 до 300 000 юаней.

Габариты Fangcheng S: 5060 × 1967 × 1483 мм, колёсная база — 2960 мм; габариты Fangchengbao S GT: 5025 (5095) × 1967 × 1483 (1458) мм, колёсная база — также 2960 мм. Все версии оснащаются интеллектуальной магнитореологической подвеской DiSus-M, технологией быстрой зарядки и платформой Tian Shen B, а также получают новейшую экосистему умных решений 2.0 BYD с поддержкой трёх открытых интерфейсов: PIN-разъёма, магнитного крепления и резьбового соединения.

Двигательная установка доступна в двух вариантах — задний привод и полный привод. Мощность электромотора заднего привода — 245 кВт или 300 кВт. Для полноприводной версии: передний мотор — 190 кВт, задний — 300 кВт. Ёмкость аккумулятора — 76,744 кВт·ч или 92,093 кВт·ч, что обеспечивает чистый электрический запас хода по циклу CLTC: 730 км, 750 км, 770 км, 830 км или 900 км.

Пикап Акула: популярная за рубежом модель официально выходит на китайский рынок

Пикап FANG CHENG BAO Акула ранее продавался на международных рынках под названием SHARK; его дебют на автосалоне в Чэнду станет первым публичным представлением в Китае и предвещает скорый выход на внутренний рынок. Автомобиль построен на сверхгибридной внедорожной платформе FANG CHENG BAO DMO — той же, что и у Leopard 5. Внешний дизайн сохраняет характерные черты: вертикально расположенные двойные оптические элементы фар, кольцевые дневные ходовые огни и «дверные» задние фонари. Габариты — 5457 × 1971 × 1925 мм, колёсная база — 3260 мм, компоновка — два ряда сидений, пять мест.

Двигательная установка — подключаемый гибрид с 1,5-литровым двигателем: максимальная мощность двигателя — 143 кВт, переднего электромотора — 170 кВт, заднего — 150 кВт; максимальная скорость — 180 км/ч. По желанию можно установить буксирное устройство, допустимая масса прицепа — до 2000 кг.