El 21 de agosto se inauguró oficialmente el Salón del Automóvil de Chengdu 2026. La marca MG anunció el lanzamiento del nuevo sedán de tamaño medio MG 07, disponible en siete versiones distintas, con precios oficiales recomendados entre 108.900 y 159.900 yuan, y precios con subvención por tiempo limitado entre 105.900 y 156.900 yuan.

Según la información oficial, las versiones totalmente eléctricas de 650 km de autonomía comenzarán a entregarse a finales de agosto, mientras que las versiones de 845 km lo harán en octubre. El vehículo también incluye tres beneficios especiales: regalo de tranquilidad Senova Zhixing, regalo de seguridad contra incendios espontáneos y regalo de garantía de por vida; además, ofrece financiación a cinco años con dos años sin intereses.
En cuanto a sus especificaciones técnicas clave, el MG 07 está disponible con dos tipos de propulsión: totalmente eléctrica e híbrida enchufable. La versión eléctrica se basa en una plataforma de alta tensión de 800 V y monta, en todos los casos, un motor síncrono de imanes permanentes ubicado en el eje delantero, con potencias máximas de 176 kW y 235 kW, y pares máximos de 300 N·m y 350 N·m respectivamente. Las baterías ofrecidas son de 67 kWh y 91 kWh, otorgando autonomías CLTC de 650 km, 610 km y 845 km: las versiones de 650 km y 610 km utilizan baterías semi-sólidas de QingTao Energy, mientras que la versión de 845 km incorpora una batería de iones de litio de cobalto-níquel-manganeso (NMC) de CATL.
La versión híbrida enchufable combina un motor de gasolina de 1,5 L (potencia máxima de 82 kW) con un motor eléctrico (potencia máxima de 152 kW), logrando una autonomía eléctrica CLTC de 245 km, un consumo combinado CLTC en modo híbrido de solo 2,91 L/100 km y una autonomía total combinada (con depósito lleno y batería cargada) de hasta 1.745 km. Su batería es una de fosfato de litio-ferro (LFP) de CATL (CATL SAIC Motor).
En materia de conducción autónoma, las versiones más equipadas cuentan con radar láser, empleando la solución de modelo del mundo reforzado Momenta R7 y el chip especializado X7, desarrollado internamente para grandes modelos de inteligencia artificial. El habitáculo integra el chip Qualcomm 8295P y el sistema operativo inspirado en la OS, junto con una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, un techo panorámico EC regulable, asiento del copiloto «reina» con función de ingravidez, ventilación y calefacción trasera, un sistema de audio de 21 altavoces y una cómoda consola de maquillaje multifuncional. Sus dimensiones son 4.886 mm × 1.900 mm × 1.478 mm, con una batalla de 2.825 mm. Está disponible en seis colores exteriores — Morrello Violeta, Gris Nottingham, Azul Oxford — y dos paletas interiores: Blanco Violeta y Azul Real.
Desde el punto de vista comercial, el MG 07 competirá directamente con sedanes nuevos energéticos de tamaño medio como el Arcfox Alpha S5 y el Mazda EZ-6, y buscará posicionarse estratégicamente frente a populares sedanes de combustión como el HondaCIVIC y el NissanSylphy gracias a su ventaja de precio. En un segmento cada vez más competitivo, su estrategia de doble propulsión, la inclusión de sistemas avanzados de conducción autónoma incluso en versiones accesibles y su diseño diferenciador podrían consolidar aún más la posición de MG entre los consumidores jóvenes.
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