تحليل متعمق للتقارير المالية الفصلية والسنوية لعلامات السيارات الكهربائية الصينية والشركات المصنعة التقليدية.
مبيعات المركبات الجديدة بلغت ٤١٤ ألف وحدة، وارتفعت حصة الإيرادات الخارجية إلى ٣٣,٤٣٪، مع تباين واضح في هياكل هامش الربح الإجمالي
ارتفعت هامش الربح الإجمالي إلى ٢٠,٧٪، وانطلقت MONA L03 للتصدير، ونُفِّذ نموذج VLA في ألمانيا، وحصلت الروبوتات على تمويل بقيمة ٩٠٠ مليون دولار أمريكي
الحوافز المرتفعة لسيارات Solterra وUncharted وTrailseeker تُثقل كاهل التقارير المالية، وتؤجل شركة Subaru الإنتاج الضخم لسيارتها الكهربائية المطورة ذاتيًا في مصنع أويزومي إلى عام ٢٠٢٨
رفع التقدير المعدَّل للربحية لكل سهم، وخفض توقُّعات المبيعات السنوية قليلًا؛ بينما تفوَّقت شركة CATL عليها لتصبح ثالث أكبر مورِّد عالمي
تسليم ٤٨٠ ألف مركبة يُسجِّل رقماً قياسياً فصلياً جديداً، بينما بلغ صافي الربح غير المعدَّل للسهم ٠٫٣٣ دولار أمريكي، منخفضاً بنسبة ١٨٪ على أساس سنوي
ارتفعت هامش ربح EBIT إلى ١.١٪، لكنها انخفضت مقارنةً بالربع السابق؛ وتراهن العلامة التجارية التابعة لمجموعة GEELY على EX60 لتعزيز المبيعات العالمية
