خلال العامين الماضيين، ومع تحسّن كثافة طاقة البطاريات وانتشار منصات الجهد العالي 800 فولت وتسارع نشر شبكات الشحن الفائق،...
مقالات تحريرية وآراء خبراء حول السوق الصينية للسيارات، اتجاهات التكنولوجيا، والتحولات الاستراتيجية.
خلال العامين الماضيين، ومع تحسّن كثافة طاقة البطاريات وانتشار منصات الجهد العالي 800 فولت وتسارع نشر شبكات الشحن الفائق،...
بدون حديث عن المظاهر، بل تركيز على هيكل السيارة، القيادة الذكية والمسافة الفعلية للقيادة الكهربائية
إغلاق ما يقارب 50 وكالة معتمدة خلال عام واحد، وتأخر التحوّل إلى الكهرباء وضعف الأداء في مجال الذكاء الاصطناعي
لون الجبال البعيدة الزرقي الداكن × سقف مزخرف بتطريز نجمي، تطبيق عملي راقٍ للهوية الشرقية بدعم من هواوي
جيم فارلي يقرّ بصراحة بتراجعه في مجال التنقل الكهربائي، ويُجري تحليلًا معكوسًا لسيارات صينية لفهم مسارها التكنولوجي
تختلف جوهريًّا عن «تأمين القيادة الذكية»، وتُحقِّق بي واي دي حلقة إغلاق ذاتية للتعويض عبر رخصة التأمين الخاصة بها
انهيار ربح التشغيل بنسبة 93% في عام واحد، وتراجع طرازي تايكان وكايين دون توقف
نموذج واحد يحمل نصف أداء العلامة التجارية، ما يُثقل كاهل جهود الترقية إلى الفئة الراقية
انخفض السوق المحلي الصيني بنسبة 15% على أساس سنوي، لكن التصدير الشهري اقترب من 450 ألف وحدة، وبرزت BYD وChery وGeely كأبرز المصدّرين
ارتفاع تكاليف المقر الرئيسي في ألمانيا، وانهيار المبيعات في الصين إلى النصف، وضغوط متزايدة على سلسلة ID، ما يدفع الهدف السنوي لتقليل التكاليف بمقدار 6 مليارات يورو إلى إعادة هيكلة التنظيم