يُعلن Hongqi عن بدء الحجز المسبق للجيل الجديد من طراز تيانغونغ 08، أول سيارة تتوافق مع المعايير الوطنية الجديدة للبطاريات

في ١ يوليو ٢٠٢٦، الموافق لليوم الأول لدخول المعايير الوطنية الجديدة لسلامة بطاريات السيارات الكهربائية في الصين حيز التنفيذ، أعلن Hongqi عن بدء الحجز المسبق للجيل الجديد من طراز تيانغونغ 08. وبصفتها أول مركبة إنتاجية في القطاع تحقق التوافق الكامل مع المعايير الوطنية الإلزامية الجديدة للبطاريات وتتفوق عليها، فإن الطراز المعروض للحجز المسبق لأول مرة هو تيانغونغ 08 إصدار 670 ماكس، بسعر تمهيدي قدره ١٩٩٨٠٠ يوان صيني. ويمكن للمستهلكين دفع تأمين قدره ٩٩ يوان صيني عبر تطبيق Hongqi الذكي أو عبر برنامج Hongqi سبيس المصغر لتأمين جميع مزايا الحجز المسبق.

وتتضمن فترة الحجز المسبق ميزتين إضافيتين: يمكن استخدام التأمين البالغ ٢٠٠٠ يوان صيني لخصم ١٢٠٠٠ يوان صيني من الدفعة النهائية لشراء السيارة؛ كما يحصل المشتري على دعم نقدي بقيمة ١٠٠٠٠ يوان صيني كضريبة تسجيل المركبة. وبجمع هاتين الميزتين معًا، يصبح السعر التفضيلي المحدود زمنيًا ١٧٩٨٠٠ يوان صيني. أما أول المستفيدين من الحجز المسبق فيحصلون أيضًا على ست هدايا كبيرة تبدأ قيمتها من ٦٦٩٩٩ يوان صيني، تشمل: دعم تبديل المركبة بقيمة ١٠٠٠٠ يوان صيني، وبرنامج تمويل بدون دفعة أولى وبدون فوائد لمدة عامين (قيمتها ٩٠٠٠ يوان صيني)، ونظام مساعد القيادة المدمج للطرق السريعة والمناطق الحضرية مجانًا مدى الحياة (قيمتها ٣٠٠٠٠ يوان صيني)، وترقية العجلات إلى مقاس ٢١ بوصة مع إطارات بي ريزو E من بيرلينيتي (قيمتها ٧٩٩٩ يوان صيني)، وترقية المقاعد الأمامية إلى نوع «يون شيانغ» المزدوج (قيمتها ١٠٠٠٠ يوان صيني)، بالإضافة إلى ضمان مدى الحياة لتغطية المركبة بالكامل وأنظمة الطاقة الثلاثة (المحرك، البطارية، ونظام الإدارة الإلكتروني)، وخدمات الإنقاذ على الطرق مجانًا مدى الحياة، وخدمة استلام وإعادة المركبة مجانًا ضمن نطاق الخدمة الشاملة طوال دورة حياة السيارة.

وفيما يتعلق بالسلامة، خضعت بطارية «شوان جيا» المُركَّبة في هذه السيارة لاختبارات قصوى متعددة تفوق بكثير المعايير الوطنية: غمرها في ماء عمقه متر واحد لمدة ٣١٠ ساعات متواصلة (أي ما يعادل ٦٢٠ ضعف معيار IPX7)؛ وقدرتها على مقاومة الصدمات من الأسفل تصل إلى ٣٥٠ جول (أي ٢,٣ ضعف المعيار الوطني)؛ واجتازت اختبار الانضغاط الجانبي القصوي بقوة ٢٠٠ كيلو نيوتن واختبار إطلاق النار دون أن تشتعل أو تنفجر؛ كما بلغت مدة اختبار التآكل الملحي للمركبة ٢٤ ساعة (أي ١٢ ضعف المعيار الوطني). كما شاركت هيكل السيارة في برنامج «تشومولونغما» التابع لمركز الصين الوطني للسيارات، حيث اجتازت نفس المركبة بنجاح أربع اختبارات صعبة جدًّا متتالية: السحب تحت الماء، والضغط الأمامي والخلفي، والاصطدام الجانبي العمودي، والانضغاط الجانبي العلوي، بينما بلغت قدرة سقف المركبة على تحمل الضغط ١,٧ ضعف المعيار الوطني.

أما من ناحية الصحة، فتحتوي المركبة على نظام حماية كهرومغناطيسي شامل للمركبة لأول مرة في القطاع، وتبلغ قوة مقاومته للتداخل الكهرومغناطيسي ٤,٦ أضعاف المعيار الوطني، بينما يبقى الإشعاع الكهرومغناطيسي الكلي للمركبة أقل من ذلك الصادر عن ماكينة حلاقة كهربائية منزلية. كما تم استخدام مواد داخلية آمنة تمامًا للأطفال والأمهات، بحيث لا تتجاوز نسبة المركبات العضوية المتطايرة (VOC) المنبعثة منها ثلث المعيار الوطني. ويأتي الكابينة الذكية القياسية مزودة بشريحة كوالكوم سنابدراجون ٨٢٩٥ بي المصنوعة بتقنية ٥ نانومتر، وهي تدعم التشغيل عند درجة حرارة منخفضة تصل إلى -٤٠°م، واستقرار الأداء عند درجة حرارة مرتفعة تصل إلى +٨٥°م؛ كما تشمل التجهيزات: شاشة عرض أمامية معزَّزة (AR-HUD) بحجم ٦٥,٥ بوصة، وشاشتين كبيرتين غير انعكاسيتين بحجم ١٥,٦ بوصة لكل منهما، وتقنية التعرف على الكلام باللهجات المحلية عبر أربعة مناطق صوتية، مما يعزِّز بشكل أكبر مناسبة المركبة للاستخدام العائلي.

وبخصوص الأداء والشحن، فجميع الإصدارات مزودة منصة كهربائية عالية الجهد ٨٠٠ فولت وبطارية شحن فائق السرعة من نوع ٤C، وتبلغ المدى الإجمالي وفق دورة الاختبار الصينية المركبة (CLTC) ٦٧٠ كم، بينما يستغرق شحن البطارية من ١٠٪ إلى ٨٠٪ فقط ١٥ دقيقة. أما نظام التعليق فيعتمد على تعليق أمامي ثنائي الذراع وتعليق خلفي خماسي الروابط، وتبلغ مسافة الفرملة من سرعة ١٠٠ كم/ساعة إلى التوقف الكامل ٣٣,٦ متر، مع دعم القدرة على توجيه العجلات الخلفية ووضعية «الكركند»، وأدنى نصف قطر دوران ممكن هو ٥,٣ أمتار.