أعلنت شركة BYD رسمياً عن إطلاق طراز تشين ماكس الكهربائي الجديد، ووصفته بأنها «سيارة كهربائية سريعة الشحن من الفئة D مختلفة تماماً وموجّهة خصوصاً للفئة الشبابية». ومن المقرر أن تدخل هذه السيارة الإنتاج الضخم في عام 2026، لتكون أضخم طراز في عائلة تشين من حيث الأبعاد، وأكثر تقدماً تكنولوجياً، وهي تُصنّف كطراز رائد ضمن السلسلة، وتتفوّق في التصنيف على طراز Qin L الكهربائي الذي دخل الإنتاج الضخم بالفعل.
وكشف المدير العام لشركة BYD Ocean Network، السيد لو تيان، لأول مرة عن معلومات طراز تشين ماكس عبر حساب الشركة الرسمي على ويبو يوم الأحد. وأكد أن هذه السيارة تُشكّل «نسخة موسّعة جداً» من سلسلة تشين، وليست مجرد إطالة بسيطة لطراز Qin L، بل هي منتج جديد بالكامل تم إعادة تصميمه جذرياً من حيث لغة التصميم وهندسة الدفع الكهربائي ومنطق إعادة الشحن، مع استهداف جيل زد (Z) كفئة مستهدفة رئيسية.
ووفقاً لمعلومات التسجيل التي نشرتها MIIT سابقاً، تبلغ أبعاد تشين ماكس الكلية 4866 مم × 1880 مم × 1495 مم، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2790 مم. وبالمقارنة مع Tesla Model 3 (4720 مم × 1933 مم × 1442 مم، وقاعدة عجلات 2875 مم)، فإن تشين ماكس أكثر انبساطاً وأقل ارتفاعاً، لكن قاعدة عجلاتها أقصر قليلاً، ما يعكس تركيزها على تحقيق توازن بين المظهر الرياضي والوظيفية المكانية.
من حيث القوة المحركة، ستتوفر تشين ماكس الكهربائية بعدة تكوينات لمحركات كهربائية: أقصى قدرة تبلغ 120 كيلوواط (160 حصان) و240 كيلوواط (321 حصان)، أما أقصى عزم دوران فلا يرد في النص الأصلي مقترناً بأي من هاتين القيمتين، ولذلك لا يتم ذكره بشكل مدمج. أما نظام البطارية فهو يعتمد على الجيل الجديد من بطارية بليد 2.0 من BYD، وبسعات تبلغ 52.868 كيلوواط ساعة و64.315 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي كامل وفق معيار CLTC يتوقع أن يصل إلى 530 كم و630 كم على التوالي.
والأهم من ذلك قدرتها على «الشحن السريع» — إذ إن الطراز المزوَّد بهذه البطارية ونظام الشحن المصاحب لها قد يحقق شحن البطارية من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق فقط، ومن 10% إلى 70% خلال 5 دقائق فقط. وهذه مؤشرات الأداء تبقى حتى الآن إعلانات مبنية على اختبارات مختبرية أو ظروف مثالية، ولم تخضع بعدُ لأي تحقق مستقل من طرف ثالث.
تشين ماكس ستتوفر أيضاً بنسختين: كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن (PHEV). وللاسترشاد، فقد بلغ سعر بدء بيع طراز Qin L الكهربائي الذي أُطلق العام الماضي 119,800 يوان صيني، وتجاوزت مبيعاته في الأسبوع الأول 10,000 وحدة؛ وتتوقع السوق عموماً أن يرتفع سعر بدء بيع تشين ماكس الكهربائية، نظراً لتصنيفها الأعلى، ليصل إلى نطاق 140,000 يوان، لكن الشركة لم تُعلن رسمياً عن أي معلومة تتعلق بالأسعار حتى الآن.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق