علامة التريدينت تُعيد إحياء جينات الأداء بالوقود، لكن الإنتاج الضخم لا يزال يواجه شكوكاً مالية واستراتيجية
صور تجسسية، صور اختبارات مموهة، وتشويقات أولى للسيارات المرتقبة في السوق الصينية مع تحليلات تحريرية.
علامة التريدينت تُعيد إحياء جينات الأداء بالوقود، لكن الإنتاج الضخم لا يزال يواجه شكوكاً مالية واستراتيجية
من 529 كم إلى 718 كم، ومن التعليق الأحادي إلى المزدوج: ثورة أداء صامتة
مبنية على منصة VAN.EA الكهربائية المتخصصة، ومنصة 800 فولت مع تعليق هوائي، وتُنتج بمرونة مشتركة في مصنع فوجيان بفوتشو
زيادة عرض الهيكل بمقدار 11 سم، ونظام دفع رباعي quattro مع تعليق هوائي قياسي، ومدى كهربائي نقي يبلغ 95 كم
اختياران: كهربائي صرف بسعة 640 كم، وهايبرد موسّع المدى بسعة 1220 كم؛ ونظام NOA المُدار بالرادار الليزري فعّالٌ حقًّا
إعادة تصميم المقدمة + هيكل خاص، لتحسين الأداء في الطرق الوعرة
مُصنَّع على منصة E-GMP.S، ومن المقرر طرحه في الأسواق عام 2027، ويُعد الأكبر من حيث المساحة الداخلية ضمن سلسلة PBV
مقصورة فسيحة بستة مقاعد، نظام قيادة ذكي AITO المطور من هواوي ADS 4، وأعلى تقييم أمان في اختبار C-NCAP
تشغيل مصنع غورون، وإدخال طراز B10 تدريجيًّا، وتسريع استراتيجية التوطين في جنوب شرق آسيا
الصور الرسمية لطراز مرسيدس-أ أم جي GLS 63 لعام 2026 تُكشف، مع اعتمادها الكامل لغة التصميم والهندسة التقنية للتحديث المتوسط الثاني لطراز GLS