كشف معلومات التسجيل الخاصة بـOra7: سيارة كهربائية متوسطة الحجم، وأقصى مدى كهربائي وفق معيار CLTC يبلغ ٦٣٠ كم

في الآونة الأخيرة، ظهرت سيارة Ora الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم — Ora7 — في «قائمة طرازات المركبات الجديدة التي تُعفى من ضريبة شراء المركبات (الدفعة الثانية والثلاثون)»، لتظهر رسميًّا أمام الجمهور. وباعتبارها الطراز الرئيسي الذي يُوسِّع به علامة Ora نطاقها نحو السوق المتوسطة والعليا، لم تُصرَّح بعد عن الصور الرسمية أو النموذج الفعلي للسيارة، لكن معلومات التسجيل كشفت بوضوح عن توجُّهها التسويقي ومسارها التقني.

ووفقًا لمعلومات التسجيل الواردة من MIIT وقائمة الإعفاء من ضريبة الشراء، فإن Ora7 ستستخدم بطارية ليثيوم حديد فوسفات، مع نسختين من سعة البطارية: ٥٨,٣ كيلوواط·ساعة و٦٨,٩ كيلوواط·ساعة، ما يقابلها مدى كهربائي كامل وفق معيار CLTC قدره ٥٣٥ كم و٥٦٠ كم و٦٣٠ كم على التوالي — ويُعدُّ هذا الأخير أقصى مدى كهربائي بين جميع طرازات Ora المنتجة حاليًّا. وتُصنَّف السيارة كسيارة متوسطة الحجم، بأبعاد خارجية تبلغ ٤٨٢٠ × ١٨٥٠ (أو ١٨٧٠) × ١٥٢٠ مم، وطول قاعدة عجلاتها ٢٨٧٠ مم، ما يفوق بشكل ملحوظ طراز هاو ماو الحالي، ويقترب من معايير السيارات الكهربائية متوسطة الحجم (الفئة B) السائدة في السوق.

من حيث التصميم، تتبع Ora7 لغة التصميم العائلية، وتستخدم واجهة أمامية مغلقة خاصة بالسيارات الكهربائية، بينما تشبه مصابيحها الأمامية «عين الضفدع»، ما يمنحها تميُّزًا بصريًّا واضحًا؛ كما تتكامل وحدة رادار الليزر في سقف السيارة، ما يشير إلى دعمها لتقنيات متقدمة للقيادة الذكية المساعدة. أما الخطوط الجانبية فهي ناعمة وسلسة، مع انتقال طبيعي من العمود الأمامي A إلى الذيل، مما يوفِّر مساحة رأس كافية للركاب في المقاعد الخلفية وعمقًا جيدًا لصندوق الأمتعة؛ ويقع منفذ الشحن في الغطاء الأمامي الأيمن، بينما تستخدم مقابض الأبواب تصميم السحب الخارجي التقليدي.

وتوضح مواصفات الأداء أن أقصى سرعة للسيارة تبلغ ١٨٠ كم/ساعة، وكتلة التشغيل الجاهزة ١٩٨٥ كجم، والكتلة الإجمالية ٢٣٨٥ كجم. وتتوفر إطارات بمقاسات ثلاثية: ٢٢٥/٥٠R١٨ و٢٣٥/٥٠R١٨ و٢٣٥/٤٥R١٩، لتلبية تفضيلات المستخدمين المختلفة فيما يتعلَّق بالتحكم والراحة والأسلوب. أما نظام الدفع فهو ثنائي المحركات، وبأقصى قدرة تبلغ ١٦٠ كيلوواط و١٥٠ كيلوواط على التوالي — مع العلم أن معلومات التسجيل لم تحدد بوضوح توزيع هذه المحركات على المحور الأمامي أو الخلفي، كما لم تكشف عن عزم الدوران أو أداء التسارع وغيرها من التفاصيل.

ومن الجدير بالذكر أن السيارة تدعم خيارات تخصيص عالية المستوى: فبالإضافة إلى هوائي «قرش» بلون هيكل السيارة، ولوحة سقف بلون أسود، وشريط تزيين إطار النوافذ، يمكن أيضًا اختيار ألوان مختلفة لسطح السقف، وشريط تزيين المصد الأمامي، وشريط تزيين عتبة الباب، وشعار ذيل السيارة (ويظهر في صور التسجيل عبارة «ORA7» وعبارة أخرى يُرجَّح أن تكون «Great Wall Motor فلاش كات R7»). وهذه التكوينات تدلُّ على أن Ora تسعى لتعزيز مشاركة المستخدم وقابلية التوسُّع في منتجاتها عبر استراتيجية التخصيص المعياري.