يبدأ تطبيق المعيار الوطني الجديد في ١ يوليو، ويحدد شروط اعتماد مصطلح «الكاملة الصلبة» بوضوح، بينما تُسرّع خط إنتاج Dongfeng البالغ سعته ٠٫٢ جيجاواط ساعة نحو تركيبها في المركبات في النصف الثاني من العام
اختبارات المدى الواقعية للسيارات الكهربائية في الصين: CLTC مقابل الطرق السريعة، البرد، والمدن.
يبدأ تطبيق المعيار الوطني الجديد في ١ يوليو، ويحدد شروط اعتماد مصطلح «الكاملة الصلبة» بوضوح، بينما تُسرّع خط إنتاج Dongfeng البالغ سعته ٠٫٢ جيجاواط ساعة نحو تركيبها في المركبات في النصف الثاني من العام
ثاني طراز كهربائي في سلسلة «المنزل» بعد طراز Mega، ومن المتوقع أن يُطرح للمرة الأولى في سبتمبر ٢٠٢٦، وبسعر يتراوح بين ٤٠–٥٠ مليون يوان صيني
تتميز بباب انزلاقي وقفل رقمي عبر تقنية NFC، وتبدأ أسعارها من ١٢٠ ألف يوان صيني، لتتحدى عمالقة السوق المحلي مثل Suzuki
مزوّدة بمحركين كهربائيين ودفعٍ رباعيٍّ، وبطارية فوسفات الحديد والليثيوم من شركة CATL، ومدى كهربائي وفق معيار CLTC يبلغ 650 كم
في ١٢ يوليو، أعلنت FAW Bestune رسميًا عن إطلاق سيارتها الجديدة المتوسطة الحجم — يويي ٠٨. وتتوفر السيارة بستة تجهيزات مخت...
سجّلت النموذجان في كتالوج MIIT، وتستهدفان فئة الأسرة والقيادة لمسافات طويلة، دون الإعلان حتى الآن عن السعر أو موعد التوافر
أعلنت MIIT في ١٠ يوليو عن مواصفات السيارة الجديدة، والتي تضم محرك توليد طاقة بسعة ١,٥ لتر وشحنة بطارية فوسفات الحديد والليثيوم بسعة ٣٣,٦٨ كيلوواط·ساعة
هل يمكن للنسخة الأعلى تجهيزًا Xingyuan أن توازن فعليًّا بين التنقُّل اليومي، والمدى الطويل، والتجربة الذكية؟
أول سيارة هجينة قابلة للشحن مُصمَّمة خصيصًا للأسواق الخارجية، وتبدأ التسليمات الأولى في سبتمبر
اختبار قيادة بين المدن من بكين إلى تيانجين: تحليل شامل لاستهلاك الطاقة الفعلي وكفاءة إعادة الشحن