Zoox获美国首张无方向盘Robotaxi商用许可

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox于7月29日获得美国国家公路交通安全管理局批准，可在特定条件下开展无方向盘、无踏板的全无人驾驶Robotaxi商业化运营——这是美国首次向纯无人驾驶车辆授予此类豁免许可，标志着自动驾驶行业关键里程碑。

据NHTSA于7月30日确认，该豁免允许Zoox在接下来两年内，每年部署最多2500辆其自主研发的电动无人车。该车型采用独特“车厢式”设计，取消传统驾驶位，配备两排朝内布置的座椅，最高时速达75英里（约121公里/小时），且不设方向盘、油门及刹车踏板。

NHTSA局长乔纳森·莫里森向路透社表示，监管机构认定Zoox车辆在安全性能上“明确优于”同等合规燃油车所满足的联邦机动车安全标准，因此可豁免部分强制性人工操控要求。但他强调：“我们仍需确保自动驾驶系统能在真实道路环境中持续、恰当地运行。”

作为豁免条件，Zoox须承担额外监管义务：包括实时上报碰撞、异常驻车等事件；所有远程监控操作员必须位于美国境内；并须公开发布运营区域电子地图。目前，Zoox已在拉斯维加斯和旧金山部分地区开展载客测试，此次许可将使其可在取得州及地方许可前提下向乘客收取费用。

值得注意的是，该许可仅限商业运营，Zoox不得向公众销售任何一辆该车型。NHTSA同时保留中止豁免权——一旦发现重大安全隐患，将立即撤销授权。

监管层面正加速适配技术变革。莫里森透露，NHTSA计划在特朗普政府任期结束前出台首套针对自动驾驶系统的联邦安全标准，并拟修订多项基于人类驾驶员设定的旧规，如强制配备制动踏板与后视镜等条款。

与此同时，监管压力亦同步升级。本月早些时候，NHTSA曾致函多家自动驾驶企业，严令其“立即整改”无人驾驶车辆干扰执法、误入施工区、滞留积水路口及未能识别浓烟等高风险行为。受此影响，Zoox已召回其105辆测试车队进行软件更新，以提升紧急场景下的烟雾识别能力。