百度Apollo Go启动伦敦无人出租车测试

携手Uber与Lyft,同步推进右舵市场商业化落地

百度Apollo Go于近日正式在英国伦敦启动自动驾驶出租车道路测试,成为首家同时与Uber和Lyft旗下Freenow达成合作的中国自动驾驶服务商。此次测试标志着Apollo Go继香港之后,加速拓展全球右舵驾驶市场的关键一步。

据公开信息,与Freenow(Lyft旗下欧洲出行平台)的合作率先在伦敦布伦特区展开,采用Apollo Go第六代RT6车型。目前测试车辆仍配备安全员,覆盖城市与郊区混合路况。双方表示,面向公众的商业化载客服务预计将于2027年启动,具体时间取决于英国监管机构审批进度。

该部署源于百度在2025年分别与Uber和Lyft签署的两项独立合作协议:与Lyft的合作旨在将数千台Apollo Go车辆规模化部署至多个欧洲核心市场;而与Uber的合作则聚焦于美国及中国大陆以外的全球市场,目标同样为数千辆级接入其平台。

更早前的7月27日,Apollo Go已在香港机场岛启动全球首个面向右舵市场的全无人驾驶公开道路试验——全程无安全驾驶员在车内。此举获得香港运输署于7月23日颁发的首张全无人驾驶试点许可,亦被官方确认为右舵地区首次获批的L4级完全无人测试。初期运行数据显示,车辆可主动礼让行人、精准识别交通信号,并在强降雨等复杂天气下保持稳定表现。

自2024年11月获颁香港首批自动驾驶试点牌照以来,Apollo Go已从机场岛逐步扩展至北大屿山、九龙东及港岛南区,累计行驶里程超24万公里。其在港积累的技术经验正直接反哺伦敦等其他右舵市场。

截至2026年4月,Apollo Go全球累计完成自动驾驶订单超2200万单;2026年第一季度实现全无人驾驶订单320万单,同比增长超120%;截至2026年5月,其车队总自动驾驶里程突破3.3亿公里,其中全无人驾驶里程逾2.2亿公里。

目前,Apollo Go已在左舵市场实现更深度商业化:在阿联酋迪拜与阿布扎比提供全无人驾驶收费服务;以AmiGo品牌获瑞士东部L4级运营许可;并持续保持中国最大规模自动驾驶出行服务商地位。中亚市场亦已启动布局——百度于2026年世界人工智能大会期间与Freedom Holding签署合作备忘录,探索在哈萨克斯坦落地服务。

值得注意的是,尽管Apollo Go已在多个右舵与左舵地区取得技术验证与牌照突破,但除香港机场岛这一高度可控区域外,其在伦敦、瑞士等地的运营仍处于“有安全员监督”的试点阶段,尚未开放付费载客。从“首次全无人驾驶测试”到“市民可随时叫车”,仍有监管、基础设施与公众接受度等多重门槛待跨越。

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