享界G9获批北京L3自动驾驶测试牌照，有望8月上市

7月15日，享界品牌官方宣布，旗下全新大型SUV——享界G9正式获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，成为首款获准在北京市开展时速120公里L3级自动驾驶道路测试的车型。该车已完成工信部申报，全系标配800V高压平台，提供增程与纯电两种动力形式，预计将于2026年第三季度完成上市，业内普遍推测其上市时间或落在8月内。

北京市拥有国内最严苛、最完整的自动驾驶测试牌照审核体系。享界G9搭载“激光雷达+视觉+毫米波雷达”多传感器融合方案，配备车规级896线激光雷达，顺利通过模拟仿真、封闭场地测试，并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大核心验证，同时满足全生命周期测试数据监管要求。其L3系统设计运行条件覆盖夜间场景，在高快速路最高支持120km/h运行，具备导航变道、效率变道及安全变道能力，可依据导航路径、通行效率与周边风险动态决策变道策略。

外观设计上，享界G9跳出鸿蒙智行家族化语言，采用纵向大灯组，内部嵌入圆形与半圆形灯组结构，辨识度突出；智驾专属“小蓝灯”以圆形元素融入前灯，强化科技感知。尾部同样采用纵向尾灯组，呼应车头设计；外挂备胎与侧开门布局，进一步凸显其越野拓展属性。车身尺寸为5377×2050×1897mm，轴距达3160mm，整体尺寸超越仰望U8。

动力方面，享界G9提供纯电与增程双路线：纯电版全系标配800V高压平台，搭载华为数字能源技术有限公司提供的双电机，最大功率分别为160kW和277kW；全系搭载华为巨鲸电池平台，标配120kWh电池包，CLTC续航里程最长超700公里。增程版则搭载北京汽车动力总成有限公司提供的1.5T增程器，最大功率118kW，匹配前后双电机（最大功率同为160kW和277kW），可选最大75.4kWh电池包，CLTC纯电续航最长超400公里，CLTC综合续航最长超1300公里。

内饰延续享界三屏交互架构，中控台整体平直硬朗，配纵置圆角矩形空调出风口、双侧手机无线充电及中控台拉手等细节；提供2+3五座与2+2+2独立六座两种原厂布局，其中六座版第二排为专属航空座椅，集成通风、加热、多档位按摩及电动腿托功能。后备厢空间规整纯平，原厂支持2000kg准牵引资质，适配拖挂房车及大型户外装备等使用场景。