奔驰纯电GLC鎏金版上市:33.98万元起,800V架构+703km续航

首款MB.EA纯电架构车型,三版本梯度布局,聚焦中国家庭用户

7月8日,梅赛德斯-奔驰官方宣布全新纯电GLC鎏金版正式上市,全国统一售价33.98万元起。与此同时,晖银版与星铂版同步公布预售价,分别为29.99万元起和38.88万元起。新车基于品牌专属MB.EA纯电架构打造,是奔驰首款原生纯电中型SUV,支持800V高压快充,CLTC最高续航达703km。

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全新纯电GLC提供5座与6座两种布局,通过晖银版、鎏金版、星铂版形成清晰产品梯度:晖银版主打基础实用;鎏金版强化豪华舒适配置;星铂版则以6座设计、39.1英寸MBUX全景巨幕屏及高阶主被动安全系统,瞄准高端家庭用户。三款车型在智能交互、座舱体验、外观细节与安全性能上逐级提升。

外观方面,新车采用复古盾式格栅设计,集成942颗背光单元与可发光星标,支持解锁、充电等场景的呼吸灯效交互;标配micro-LED大灯,并可选装AMG运动套件。车身提供曜岩黑、北极白、红宝石黑、松石绿等六种配色;尾部搭载全新星徽尾灯,与前脸呼应,辨识度突出。整车长宽高为4933/1914/1710mm,轴距3027mm,较燃油GLC L加长107mm、轴距增加50mm。

内饰配备两种屏幕方案:一是10.3英寸仪表+14英寸中控+14英寸副驾屏的分体式组合;二是39.1英寸MBUX全景巨幕屏——目前奔驰最大车载屏幕。车机搭载高通骁龙8295芯片及全新MB.OS操作系统,“小奔”虚拟助手适配豆包AI大模型,支持拟人化情绪交互。

配置层面,新车标配Burmester 4D环绕立体声音响(含座椅振荡器)、多区智控星徽全景天幕(支持9区独立调光)、前后排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、四温区自动空调等。针对中国市场优化后排坐垫厚度与头枕柔软度,六座版二排为独立双座椅。全系标配前排双侧隔音玻璃、海绵轮胎,并在底盘、电机区域加厚护板、新增多处隔音件以抑制路噪与电驱噪声。

底盘采用与S级同源的AIRMATIC空气悬架与ADS+自适应减振系统,配备后轮转向(最大双向各4.5°),转弯直径由12.3米缩至11.3米;高速工况下后轮同向转向,兼顾灵活性与稳定性。全系前后桥标配4个定制液压衬套,专为中国路况调校。

智能驾驶方面,新车搭载Momenta智能辅助驾驶系统,支持城区及高速全场景领航辅助,具备自动变道、全场景智能泊车、ETC自动通行等功能;年内将升级Momenta R7大模型,实现“车位到车位”辅助驾驶。同时配备AES车道内自动转向辅助、EESF驾驶员无响应紧急停车等安全功能。

动力系统基于800V高压架构,采用奔驰自研前后双电机四驱布局,综合最大功率310kW,0–100km/h加速4.9秒;搭载85.5kWh三元锂电池组,CLTC续航为680km与703km两种版本,10%–80%快充仅需22分钟,百公里电耗13.9kWh/100km。前轴电驱单元配备四驱断开装置,可在两驱/四驱间智能切换,兼顾能效与操控。

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