沃尔沃CEO驳斥美方“海盗论”：中国车企成功靠实力而非不公平竞争

在7月17日沃尔沃第二季度财报发布会后的采访中，首席执行官哈坎·萨缪尔松公开回应白宫高级贸易顾问彼得·纳瓦罗对中企的尖锐批评，明确表示将中国车企称为“海盗”过于偏颇。

纳瓦罗于7月16日在《Politico》发表评论文章，指责欧洲“犹豫不决”，放任中国车企快速抢占全球市场，并点名比亚迪为“中国海盗商业模式的缩影：复制、吸收、补贴、规模化、倾销、主导”。萨缪尔松对此回应称：“这种说法有点过了。”

他指出，比亚迪与沃尔沃大股东吉利汽车之所以在全球电动车领域脱颖而出，并非依靠所谓“不公平手段”，而是源于清晰有效的长期战略——尤其体现在电池、软件及整车产业链的深度垂直整合能力。“他们做对了很多事。”

萨缪尔松进一步强调：“我们正身处一个全新的竞争格局，必须尊重那些在电动化进程中真正取得成功的参与者。”他将比亚迪、吉利与奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰并列，视为“新一代行业领导者”。

值得注意的是，尽管欧盟已对中国产电动车加征反补贴关税，比亚迪仍在欧洲稳步推进其高端品牌仰望的本地化布局；与此同时，沃尔沃近期获得美国政府批准，可继续在美销售具备联网功能的车型，为其在中国资本控股背景下的全球化运营扫除关键政策障碍。