丰田北美Q2销量微增1.1%，RAV4缺货拖累明显，雷克萨斯ES换代致销量骤降92%

丰田汽车北美公司近日公布2026年第二季度销量数据：旗下丰田与雷克萨斯两大品牌在美合计售出673,971辆，同比微增1.1%。其中，主流品牌丰田销量达585,211辆，同比增长2.6%，实现连续第六个季度增长；而豪华品牌雷克萨斯销量为88,760辆，同比下降7.5%，连续两个季度下滑。

增长背后压力显著。丰田品牌最大销量支柱——RAV4紧凑型跨界车，当季销量锐减24%，少售近3万辆。这源于全新换代车型正处于产能爬坡阶段，终端库存持续紧张。RAV4荣放2025款亦受供应链节奏影响，虽保持全球血统定位，但交付节奏尚未完全释放（配图示意其全球基因背景）。

为缓解RAV4供应缺口，丰田北美向经销商提出替代方案引导：推荐等待周期较长的客户转向4Runner硬派SUV、三排座Highlander或高端Crown Signia等车型。上述三款车型当季销量均实现两位数增长，成为阶段性销量支撑点。

雷克萨斯方面，销量下滑主因ES轿车正处于换代交接期。2026款雷克萨斯ES已完成设计迭代，正逐步抵达经销商展厅，但量产交付尚处初期。该车型当季销量暴跌92%，仅售852辆。值得注意的是，尽管季度整体承压，雷克萨斯6月单月销量同比上升3.9%，终结此前连续三个月下滑趋势，释放出回暖信号。

丰田北美品牌负责人戴夫·克里斯特在6月下旬透露：“当前仍处于极低库存状态，消费者普遍预订待交付车辆，地面现车极少。虽然过去两个月批发量提升明显，但新车一到店即被提走，终端几乎不留余量。”这一“以销定产、快速周转”的模式，凸显其在供应波动下的渠道韧性，也折射出市场对丰田产品持续的需求强度。