旧金山启动全城路边电动车充电计划，居民可提名安装地点

旧金山已正式启动全市范围的路边电动汽车充电基础设施建设计划，首次赋予市民直接参与选址的权利。该计划由旧金山市政交通局主导，旨在系统性解决高密度城区无私人车位居民的充电难题。

根据最新安排，SFMTA现已开放面向充电运营商的资质申请；与此同时，市民可通过市政府全新上线的ChargeUp SF地图，在街道、公共设施及其他适宜点位上提名希望设置充电桩的具体位置。这一机制对大量居住在公寓或共管公寓中、缺乏私人车库或车道的居民尤为关键。

“对于没有车库或车道的旧金山市民而言，能否便捷获取充电服务，往往直接决定电动化出行是否具备现实可行性。”旧金山环境部门主任Tyrone Jue表示，“我们正从初期路边充电试点阶段，转向构建一个稳定、可扩展的公共充电网络，让更多居民拥有选择电动车的切实机会，并助力削减交通领域污染物排放。”

获准取得运营商许可的企业，需为每个拟建站点单独申请施工许可。SFMTA已公开发布完整的许可申请包，涵盖设备标准、运维要求、数据上报规范及场地技术细则等全部条款。

该计划源于2025年启动的试点项目：当年4月，首批两台路边充电桩在杜波斯三角区55号菲尔莫尔街投入运行。试点由三家充电企业——it’s electric、Urban EV与Voltpost共同参与，重点验证了用户需求强度、电网接入条件、点位筛选逻辑及不同桩体设计的适用性。同时亦发现，社区沟通必须成为后续部署的必要环节。

当前全城计划的落地仍需数年周期：运营商须完成资质审核、实地勘测、电网协调、社区征询及单点许可审批等多重步骤。但旧金山已确立一套可持续推进的常态化机制，且首次将居民意见嵌入基础设施规划前端。

据悉，旧金山设定了明确的阶段性目标：到2030年，全市建成并投运不少于100个路边公共EV充电站。