日产连续16个月成美国增长最快主流品牌

日产汽车延续强势增长态势，已连续16个月成为美国市场销量增幅最高的主流汽车品牌。据最新销售数据显示，2026年第二季度，日产品牌在美零售销量达178,197辆，同比增长8.8%；过去一年中，月度零售增幅最高达20%，整体势头稳健。

日产美国销售与营销负责人Tiago Castro表示：“我们的核心始终聚焦于卖车、盈利，以及为用户提供卓越体验。我们正按既定策略推动重点车型增长，持续强化品质与价值定位。”

当季，日产与英菲尼迪双品牌总销量（含车队采购）达242,271辆，同比增长9.6%。其中，日产品牌销量为230,443辆，增长10%；英菲尼迪销量为12,298辆，微降0.2%。今年上半年，日产整体销量微增0.4%，而英菲尼迪下滑1.7%。

日产正加速优化渠道结构——上半年租车公司等车队采购量同比下降29%，库存周期压缩至62天，较去年同期的74天显著改善，进一步提升了经销商盈利能力。

为应对关税风险并提升盈利韧性，日产正聚焦本土化生产。目前，美产车型占其在美销量比重已达60%，高于去年同期的49%。田纳西州士麦那工厂的Rogue、Pathfinder及英菲尼迪QX60、QX65产线均处于满负荷运转状态。其中Pathfinder库存已收紧至41天供应量，同比减少近三分之一。

日产推行“以单定产”策略，8月近90%的产量已绑定具体订单。第二季度，Rogue交付量增长39%，Pathfinder增长32%，Frontier增长35%。值得注意的是，作为美产主力之一的2026款锋坦Frontier Pro，正凭借实用性与金融政策支持（如Rogue、Pathfinder、Frontier享60个月免息贷款）持续扩大市场份额。

与此同时，轿车产品线持续收缩：受美国关税影响，墨西哥产Versa已退出市场；主力中型车Altima销量同比下降27%，产能大幅削减，但Castro确认该车型销售将至少延续至2027年；而换代后空间更宽裕的紧凑型Sentra则实现29%增长，疑似分流部分Altima需求。

英菲尼迪方面亦现回暖迹象：旗舰全尺寸SUV QX80创下历年最佳第二季度零售表现；全新QX65在上市首月即超预期交付。Castro称，随着QX65、QX60与QX80三款车型全面发力，品牌下半年销量有望进一步提升。