英菲尼迪QX65成2026年在美复兴关键车型

底特律讯——全新英菲尼迪QX65被官方视为2026年品牌在美战略复苏的“首发炮火”，也是其产品线扩张与渠道重振的核心支点。

“今年1月，我们在展厅里只有两款车；到本十年末，将扩充至七款。”英菲尼迪美洲区首席执行官埃里克·莱迪厄在底特律接受采访时明确表示，“我们重新回归了一个极具人气的细分市场。”

今年6月是QX65上市后的首个完整销售月，其销量达1,000台以上，超出内部预测约25%，更一举超越去年同期QX50与QX55两款中型SUV销量总和。英菲尼迪预计，至今年秋季，QX65单月零售销量将稳定在1,500至1,800台区间。

“QX65带来的销量规模及其为经销商网络贡献的毛利，正是英菲尼迪2026年下半年增长路径的关键所在。”莱迪厄强调。

作为英菲尼迪在美国市场“征服新客”的主力车型，QX65早期买家构成均衡：约半数为现有英菲尼迪车主，另一半则来自其他豪华品牌用户。莱迪厄预计，至2026年底，新客户占比将提升至60%。为此，品牌于5月12日交付启动当日同步推出为期六个月的整合营销活动，线上询盘、留资量及购车意向活跃度持续攀升。“每一台售出的QX65，都是一块‘四轮滚动广告牌’。”他形容道。

在产品策略上，QX65采用简明的三档配置体系——Lux、Sport与Autograph，被经销商普遍评价为“易于订购、易于库存、易于推广”。其定位明显区别于热销的三排座QX60，主打更运动化风格与前沿座舱科技，精准锚定空巢家庭及拒绝第三排、重视驾驶质感与数字化体验的豪华消费群体。

该车与QX60共享平台及美国田纳西州士麦那工厂产线，赋予品牌灵活调配产能的能力。动力方面，QX65目前搭载QX60同款2.0升可变压缩比涡轮增压四缸发动机，最大功率268马力；一款V6动力版本将于2027年夏季推出，管理层认为此举有望推动该车系销量再提升超10%。据Edmunds数据，2025年美国售出的豪华中型SUV中，41%配备六缸发动机。