设计:致敬经典的方盒子美学
2026成都车展上,iCAR正式发布全新中型SUV——V25。新车并非V23的简单加长版,而是基于更成熟平台打造的进阶车型,整体延续品牌「未来经典」设计语言,以复古方盒子造型为灵魂,却在细节处注入大量功能化科技表达。

蚌式前盖、独立圆形LED厚壁大灯(远光射程超170米,近光纵向宽度达31米)、垂立A柱与外扩轮眉共同构建出硬朗而克制的视觉张力。双拼色主动式AGS格栅支持无级独立调节,兼顾风阻优化与低温预热需求;翼子板集成驾驶辅助摄像头、NFC感应区及转向灯;半隐藏式机械门把手内嵌照窝氛围灯——这些设计既非堆砌,也非妥协,而是将复古形态与当代工程逻辑悄然缝合。
动力:1.5T增程器+33.68kWh电池,纯电续航分两档
iCAR V25搭载型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最大功率115kW。匹配33.679kWh磷酸铁锂电池包,WLTC纯电续航提供145km与150km两种版本,对应亏电油耗分别为6.9L/100km与7.15L/100km。官方说明中明确指出,两组数据分别适配两驱与四驱版本,但未披露电机数量、驱动形式具体分布及系统综合功率参数。
车身尺寸为4636/1920/1855mm,轴距2820mm,采用四轮四角布局,最小离地间隙197mm,接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°,配合265mm宽轮胎与21英寸轮圈,已具备基础轻越野能力。
智能:可选激光雷达,城区/高速领航辅助有望落地
新车标配全栈智能驾驶辅助硬件,支持激光雷达选装。据悉,其预计搭载地平线征程6P芯片与猎鹰700+驾驶辅助方案,可实现城区与高速领航驾驶辅助功能。但目前尚未公布该方案是否已通过工信部准入、是否开放用户订阅或需依赖高精地图等关键信息。
价格与定位:尚未公布售价,高性价比策略或将延续
iCAR V25于2026成都车展完成首发亮相,但官方并未公布任何售价、配置梯度或上市时间。参考此前超级V23的定价逻辑及同级竞品哈弗猛龙Hi4(单月销量约6183台),业内普遍预期其仍将坚持高性价比路线。不过,最终定价是否覆盖四驱版本、激光雷达是否为高配专属,仍有待后续官宣。
总结:个性鲜明的「生活向方盒子」新选择
iCAR V25不是一台为极限越野而生的硬派SUV,也不是纯粹的城市通勤工具。它更像一位兼顾周末露营、长途自驾与日常代步的「生活协作者」:更大的空间、更长的纯电续航、可拓展的尾部储物系统(含22.7L外挂箱体与乐高式高位制动灯),以及尚未完全释放的智能潜力,都指向一种更从容、更自我的出行方式。它未必是市场最主流的选择,但很可能是当下最富辨识度的方盒子之一。
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