奇瑞iCaur V25增程SUV申报曝光:150km纯电续航,拖挂能力达1800kg

工信部7月10日公示新车参数,搭载1.5T增程器与33.68kWh磷酸铁锂电池

奇瑞汽车旗下iCAR品牌全新中型增程混动SUV——iCaur V25(国内注册名iCAR V25)已于2026年7月10日通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》第385批公示。此次申报标志着该车正式进入量产准备阶段,但尚未公布上市时间及售价,目前仍属谍照预告阶段

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据公示信息,iCaur V25采用硬朗方正的造型设计,车身长宽高分别为4636mm×1920mm×1855mm,轴距达2820mm,定位介于现有iCAR车型之上。其短前悬(736mm)与适当前悬布局,旨在提升接近角(28°)与离地通过性;选装拖挂套件后,离去角由24°降至15°,整备质量相应由2221kg增至2240kg,并获得1800kg最大拖挂资质

动力系统方面,该车搭载型号为SQRH4J15的1.5T增程器,发动机功率115kW,净功率105kW;匹配由合肥国轩高科提供的33.679kWh磷酸铁锂电池,WLTC工况下纯电续航为145km或150km(依配置而定)。综合油耗为1.52–1.54L/100km(WLTC),最高车速180km/h,整车总质量2720kg。

底盘与制动方面,配备WBTL WCBS 2.0集成式线控制动系统;轮毂提供19英寸与21英寸两种规格,对应255/55R19或265/45R21轮胎;尾门为侧开式,并集成外部储物舱。外观设计采用封闭式前格栅与侧窗盲区饰板,支持LOGO位置定制及主动进气格栅取消选项。

智能驾驶硬件预留充分:车顶可选装专用激光雷达模块,预计搭载地平线征程6芯片平台,算力达560 TOPS,支持高速领航、城市辅助驾驶及自动泊车等功能。此举延续iCAR品牌技术升级路径,亦被视作应对近期市场压力的举措——数据显示,iCAR品牌2026年6月国内销量为5032辆,环比下滑16.8%,市占率维持在0.3%。

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