Восхождение китайских автомобильных брендов на мировой арене

Узнайте, как BYD, NIO, XPeng и другие компании расширяют своё присутствие за рубежом — через локальное производство, экспорт технологий и рекордные продажи электромобилей — меняя облик мировой автомобильной отрасли.

Всего 315

Связанные статьи

IM LS9 Hyper вышел на рынок: от 319 800 юаней — рулевое управление по проводам в базовой комплектации

Первый серийный внедорожник, получивший сертификацию по новому национальному стандарту рулевого управления по проводам 2026 года

Zheng Hao 2026-07-17

Xpeng L03 мировой дебют: первая в мире интеграция Auto SDK Google Maps для запуска NGP за рубежом

Первый в Азиатско-Тихоокеанском регионе автопроизводитель, внедривший решение в серийное производство. Картографические данные — ключевая инфраструктура для выхода систем умного вождения на международные рынки

Sylvia Lin 2026-07-17

Leapmotor B01/B10 — одновременный запуск двух моделей: от 95 800 юаней, стандартная комплектация с 800 В и быстрой зарядкой 3C

Дебют архитектуры LEAP3.5: чисто электрические седан и SUV для молодёжи вышли на рынок одновременно

Kyle Zhou 2026-07-17

Обзор

Глубокий тест-драйв Wuling Starlight L: шестиместный гибридный семейный автомобиль за 100 000 юаней — настоящая находка

260 км на электротяге + 1260 км суммарный запас хода. Как выбрать из трёх комплектаций?

Liu Ning 2026-07-17

Li L6 2026 года: старт продаж с 24,98 млн юаней, запас хода на электротяге — 300 км, четыре лазерных радара и система интеллектуального вождения Mach

Дизайн экстерьера и интерьера полностью соответствует L9, комбинированный запас хода по циклу CLTC — 1250 км, поставки начнутся через неделю после презентации

Zheng Hao 2026-07-17