Roewe Jiayue 07 дебютирует на автосалоне в Чэнду: предзаказ за 7 дней превысил 11 000 единиц

Оснащён системой умного вождения Momenta R7 и двумя 15,6-дюймовыми 2,5K-экранами; позиционируется как большой пятиместный среднеразмерный внедорожник стоимостью 150–200 тыс. юаней

21 августа 2026 года официально открылся автосалон в Чэнду. Новый среднеразмерный внедорожник Roewe — Jia Yue 07 — впервые был представлен широкой публике. Ранее стартовал его предзаказ: достаточно внести залог в размере 999 юаней, чтобы забронировать преимущества раннего бронирования. За 7 дней количество заказов превысило 11 027 единиц, что свидетельствует о высоком спросе на эту новую модель с продвинутым оснащением и передовой системой умного вождения.

Передний вид модели Roewe Jiayue 07 2026 года

Jia Yue 07 позиционируется как большой пятиместный среднеразмерный внедорожник. Его габаритные размеры составляют 4900 × 1910 × 1745 мм (в версии с повышенной комплектацией высота — 1753 мм), колёсная база достигает 2908 мм. Конструкция с коротким передним и удлинённым задним свесом обеспечивает оптимальное сочетание практичности пространства и визуальной выразительности. Внешний дизайн продолжает новое поколение фирменного стиля Roewe: передняя и задняя части кузова выполнены почти под прямым углом (90°); установлены полноширинные «звёздные цепочки» фар и около 3000 точечных светодиодов с рельефным «звёздным» эффектом. На крыше интегрирован лазерный радар, спереди — стандартная активная решётка радиатора, по бокам — полускрытые дверные ручки и многолучевые диски. Доступны шесть цветов кузова: «Кристалл-фиолетовый», «Нефритово-зелёный», «Сапфирово-голубой», «Чжэньси-чёрный», «Бриллиантово-белый» и «Агатово-серый».

В интерьере Jia Yue 07 делается акцент на AI-ориентированном взаимодействии, и автомобиль официально назван «первой AI-ориентированной моделью, созданной в рамках глубокого сотрудничества между Roewe и Volcengine». Вся салонная отделка выполнена из мягких материалов; приборная панель, центральная консоль и область вокруг ног водителя и пассажира организованы в трёхъярусную ступенчатую компоновку. Установлены два 15,6-дюймовых 2,5K-экрана — центральный и складной экран для задних пассажиров, который регулируется по углу наклона в диапазоне до 110° и сертифицирован TÜV Rheinland по защите от синего света. Система поддерживает разделённый мультимедийный контент на двух экранах, мгновенный перенос интерфейса между ними, беспроводное зеркальное отображение с мобильного телефона и голосовое управление во всех сценариях: она способна понимать намерения пользователя, разбивать задачи на этапы и запускать соответствующие функции автомобиля.

Что касается комфортных опций, то в базовой комплектации предусмотрены два передних кресла с функцией «нулевой гравитации», поддерживающие адаптивную регулировку угла наклона, многоуровневую поддержку голени, 16-точечный массаж по типу SPA и подогрев. Для пассажира справа впервые реализована «королевская косметическая станция» с интеллектуальной мягким освещением для макияжа. Задние сиденья электроприводом регулируются под углом до 143° и оснащены подогревом и функцией воздушного охлаждения. В салоне установлен быстродействующий AI-холодильник с возможностью охлаждения и обогрева, использующий комбинированную систему «компрессор + полупроводник». Объём холодильника — 7,5 л, диапазон регулировки температуры — от −6 °C до +50 °C; реализованы функции безморозного воздушного охлаждения, плазменной дезодоризации и стерилизации PST+, а также уведомления об оставленных внутри предметах. Объём багажного отделения — 834 л (вмещает 10 чемоданов 20 дюймов), дополнительное нижнее отделение — 81 л, суммарный объём — 915 л.

В области умного вождения Jia Yue 07 оснащён мировой моделью системы помощи водителю Momenta R7, способной распознавать объекты в сложных дорожных условиях и прогнозировать траектории движения пешеходов, велосипедов и других автомобилей. При проезде сложных типичных для Китая участков — например, у входа в больницу с хаотичным движением, на перекрёстках с шестью направлениями или на узких дорогах с бордюрными камнями — система анализирует взаимосвязи между элементами дорожной инфраструктуры и логику проезда, принимая естественные и плавные решения. Её способность парковаться в крайне узкие места (с зазором всего 20 см с одной стороны) поддерживает более чем 300 типов парковочных мест, включая завершённые тупики, автоматическую парковку после выхода из автомобиля и функцию «прижима к бордюру» одним нажатием.

Двигательная установка представляет собой 1,5-литровый увеличенный силовой агрегат: максимальная мощность генератора — 72 кВт, пиковая мощность тягового электродвигателя — 162 кВт. Во всех версиях используется аккумулятор CATL двух ёмкостей — 32,6 кВт·ч и 44,2 кВт·ч. Версия с батареей 32,6 кВт·ч обеспечивает чистый электрический запас хода по циклу CLTC — 220 км и комбинированный расход топлива по циклу WLTC — 5,29 л/100 км. Версия с батареей 44,2 кВт·ч имеет электрический запас хода по CLTC — 320 км, общий запас хода по CLTC — 1480 км и комбинированный расход топлива по WLTC — 4,97 л/100 км. Поддерживается быстрая зарядка от 30 % до 80 % за минимальные 15 минут.

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий