Шпионские фото Land Rover Range Rover 2026 года: дебют полностью электрической версии и появление изогнутого центрального дисплея

Недавно впервые были опубликованы шпионские фотографии Land Rover Range Rover 2026 года, что знаменует собой важное обновление этого флагманского внедорожника. Обновление затрагивает не только мелкие детали: при сохранении классического дизайна впервые представлена полностью электрическая силовая установка — ключевой шаг к полной электрификации линейки Range Rover.

Снаружи тестовый автомобиль плотно замаскирован, однако контуры передней части чётко различимы: новая конструкция светодиодных дневных ходовых огней, более объёмная активная решётка радиатора и улучшенные линии переднего бампера усиливают современный и мощный образ автомобиля. Задняя часть сохранила общую форму текущей модели, с незначительными изменениями лишь в текстуре заднего бампера, расположении источников света в фонарях и зоне номерного знака — это отражает принцип эволюции «форма меняется, суть остаётся».

Особое внимание привлекает обновлённый интерьер: по надёжным данным, новый Range Rover впервые оснастится высококачественным изогнутым центральным дисплеем, работающим на основе глубоко адаптированной платформы Pivi Pro нового поколения. Примечательно, что физические поворотные регуляторы и быстрые клавиши сохранены в большом количестве — это обеспечивает безопасность вождения и интуитивную управляемость. Такой интерфейс, как ожидается, будет также применён в новом Range Rover Sport, что позволит реализовать модульную унификацию и снизить себестоимость.

Стратегия силовых агрегатов предусматривает «параллельное развитие всех направлений»: продолжат выпускаться 3,0-литровые рядные шестицилиндровые двигатели с 48-вольтовой системой мягкого гибрида (360 и 400 л.с.), 3,0-литровые подключаемые гибриды (суммарная мощность 460 л.с., электромотор выдаёт 218 л.с., ёмкость аккумулятора может быть увеличена с 38 кВт·ч), 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (615 л.с.) и некоторые дизельные версии. Новая полностью электрическая модификация получит аккумуляторную батарею ёмкостью 112 кВт·ч — крупнейшую в истории серийного производства Land Rover. Конкретные параметры запаса хода и динамики пока не раскрываются, но мировой дебют электрического Range Rover состоится в 2026 году.

Как эталон люксовых полноразмерных внедорожников, Range Rover демонстрирует чёткий сигнал: электрификация — не замена, а расширение возможностей. Сохраняя внедорожные качества и премиальный опыт использования, бренд делает ставку на технологический резерв для поддержки разнообразных энергоносителей. Для китайских потребителей ключевыми вопросами станут: будет ли электрический Range Rover доступен на китайском рынке, совместимость с местными сетями зарядки и особенности локальной калибровки.