Модель Hongqi HS5 2026 года, по всей видимости, дебютирует на международном автосалоне в Чэнду в августе этого года. Согласно информации от нескольких источников, новая модель пройдёт системную модернизацию языка дизайна и пользовательского опыта в салоне, однако пока не подтверждено, будет ли полностью обновлена силовая установка.

Судя по уже опубликованным шпионским фотографиям без камуфляжа, новая модель HS5 полностью отказывается от нынешней конструкции раздельных передних фар и переходит на полноширинные светодиодные фары. Размеры фар увеличены, добавлена линза; светодиодные дневные ходовые огни тянутся внутрь, очерчивая контур боковых сторон радиаторной решётки. Сама решётка сохраняет прежний стиль, но нижний бампер переработан: по бокам остались воздуховоды, а общий визуальный эффект стал более широким и устойчивым.
Сзади также обновлены задние фонари: горизонтальная хромированная полоса укорочена, изменился эффект подсветки при включении; на заднем бампере декоративные элементы имитации выхлопных патрубков заменены лаконичной горизонтальной планкой — это усиливает ощущение минимализма и современности SUV Hyundai.
В интерьере новая модель получила двухцветное многофункциональное рулевое колесо, консоль управления — новую многоуровневую компоновку: центральный дисплей теперь подвешен выше, а зона физических кнопок уменьшена по размеру и повышена по степени интеграции. Рычаг переключения передач заменён на подрулевой переключатель («джойстик»), под центральной консолью добавлен беспроводной зарядный модуль для смартфонов и открытая ниша для хранения вещей. Также в базовой комплектации предусмотрен проекционный дисплей на лобовом стекле (HUD).
Что касается силовой установки, новая HS5, скорее всего, сохранит нынешний 2,0-литровый турбомотор: максимальная мощность — 252 л.с. (185 кВт), максимальный крутящий момент — 380 Н·м, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT). Примечательно, что ранее в сети появились шпионские фото, указывающие на то, что Hong Qi планирует в будущем выпустить новую гибридную версию HS5 на платформе HMP (Honghu HMP), оснащённую специализированным гибридным двигателем 15T (пиковая мощность — 110 кВт), чистый электрический запас хода — 170 км, поддержка ускоренной зарядки с коэффициентом 4C, время зарядки до 80 % — всего 13,7 минуты. Однако сроки выхода этой версии на рынок и детали её комплектации пока не объявлены.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий