Модель Hongqi HS5 2026 года дебютирует на автосалоне в Чэнду, полностью обновлённый дизайн экстерьера и интерьера

Передняя часть получила единые фары, гибридная версия с подзарядкой может быть представлена одновременно

Модель Hongqi HS5 2026 года, по всей видимости, дебютирует на международном автосалоне в Чэнду в августе этого года. Согласно информации от нескольких источников, новая модель пройдёт системную модернизацию языка дизайна и пользовательского опыта в салоне, однако пока не подтверждено, будет ли полностью обновлена силовая установка.

Вид спереди модели Hongqi HS5 2026 года

Судя по уже опубликованным шпионским фотографиям без камуфляжа, новая модель HS5 полностью отказывается от нынешней конструкции раздельных передних фар и переходит на полноширинные светодиодные фары. Размеры фар увеличены, добавлена линза; светодиодные дневные ходовые огни тянутся внутрь, очерчивая контур боковых сторон радиаторной решётки. Сама решётка сохраняет прежний стиль, но нижний бампер переработан: по бокам остались воздуховоды, а общий визуальный эффект стал более широким и устойчивым.

Сзади также обновлены задние фонари: горизонтальная хромированная полоса укорочена, изменился эффект подсветки при включении; на заднем бампере декоративные элементы имитации выхлопных патрубков заменены лаконичной горизонтальной планкой — это усиливает ощущение минимализма и современности SUV Hyundai.

В интерьере новая модель получила двухцветное многофункциональное рулевое колесо, консоль управления — новую многоуровневую компоновку: центральный дисплей теперь подвешен выше, а зона физических кнопок уменьшена по размеру и повышена по степени интеграции. Рычаг переключения передач заменён на подрулевой переключатель («джойстик»), под центральной консолью добавлен беспроводной зарядный модуль для смартфонов и открытая ниша для хранения вещей. Также в базовой комплектации предусмотрен проекционный дисплей на лобовом стекле (HUD).

Что касается силовой установки, новая HS5, скорее всего, сохранит нынешний 2,0-литровый турбомотор: максимальная мощность — 252 л.с. (185 кВт), максимальный крутящий момент — 380 Н·м, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT). Примечательно, что ранее в сети появились шпионские фото, указывающие на то, что Hong Qi планирует в будущем выпустить новую гибридную версию HS5 на платформе HMP (Honghu HMP), оснащённую специализированным гибридным двигателем 15T (пиковая мощность — 110 кВт), чистый электрический запас хода — 170 км, поддержка ускоренной зарядки с коэффициентом 4C, время зарядки до 80 % — всего 13,7 минуты. Однако сроки выхода этой версии на рынок и детали её комплектации пока не объявлены.

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий