Заявка на сертификацию Galaxy Warship 700 обнародована: жёсткий внедорожный автомобиль длиной 5 м и лидар

На днях официально были опубликованы данные о заявке на сертификацию GEELY Galaxy Warship 700 в Национальном управлении по стандартизации КНР (MIIT), впервые раскрывшие позиционирование модели, габаритные параметры кузова, технические характеристики силовой установки и часть функций интеллектуальных систем. Это позволило более чётко очертить профиль данного крупногабаритного нового энергетического внедорожника с жёсткой платформой. Как стратегическая модель Geely Galaxy для выхода на премиальный сегмент рынка новых энергетических внедорожников, Galaxy Warship 700, вероятно, будет представлен в 2026 году и станет одним из самых ожидаемых новых отечественных гибридных внедорожников с подзарядкой от сети в этом году.

Оптимальное сочетание габаритов и проходимости для городских и внедорожных условий

Согласно данным заявки, длина, ширина и высота Galaxy Warship 700 составляют 5085 × 1999 × 1912 мм, а колёсная база — 2900 мм; угол въезда при ненагруженном состоянии — 30°, угол съезда — 31°, минимальный дорожный просвет — 233 мм. Такое сочетание габаритов обеспечивает просторный салон уровня выше своего класса, а также отличную проходимость как в городских условиях, так и на бездорожье, что полностью соответствует позиционированию модели как «универсального внедорожника для города и природы».

Гибридная силовая установка с большой батареей: расход топлива в режиме заряда батареи — всего 5,95 л/100 км

Что касается силовой установки, новинка будет предлагаться с двумя вариантами двигателей — 1,5-литровым и 2,0-литровым турбомоторами. Все версии будут оснащаться литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 47,14 кВт·ч. Такая ёмкость является одной из самых высоких в своём классе среди гибридных внедорожников с подзарядкой от сети и способствует увеличению запаса хода в чисто электрическом режиме и расширению радиуса эксплуатации в повседневных условиях. Согласно заявке, минимальный расход топлива в режиме заряда батареи составляет 5,95 л/100 км, что свидетельствует о высокой степени оптимизации взаимодействия между силовыми агрегатами и электрической системой.

Лидар на крыше: система интеллектуального управления движением может быть основана на решении Qianli Haohan H7

Судя по фотографиям из заявки, на передней части крыши Galaxy Warship 700 чётко виден модуль восприятия окружающей среды, предположительно — лидар, который, вероятно, обеспечит работу функций продвинутой системы помощи водителю. Сообщается, что интеллектуальная платформа автомобиля может быть реализована на основе решения GEELY «Qianli Haohan H7», что позволит достичь уровня интеллектуализации, сопоставимого с лучшими мировыми образцами. Кроме того, на фотографиях заявки также показаны электроподножки, двухцветная крыша, подсветка решётки радиатора при приближении, специальное буксировочное устройство и спутниковая антенна — всё это расширяет возможности использования автомобиля в таких сценариях, как трейлерный кемпинг и дальние путешествия.