Флагманский внедорожник GWM H10 раскрыт: подключаемая гибридная силовая установка 1,5T и запас хода на электротяге до 180 км, пять цветов на выбор

6 июля официальные данные от компании Great Wall Motor сообщили, что её новый флагманский крупногабаритный внедорожник GWM H10 вступил в предзапусковую фазу продвижения. Этот автомобиль позиционируется как премиальный внедорожник с повышенной проходимостью и интеллектуальными функциями, построен на собственной платформе Guiyuan компании Great Wall и будет доступен в пяти внешних цветовых решениях: снежно-белый «Сюэфэн», золотисто-коричневый «Люйцзинь», тёмно-чёрный «Сюньъе», изумрудно-зелёный «Циньлунь» и серо-пепельный «Муьюнь» — для удовлетворения разнообразных эстетических предпочтений.

Дизайн экстерьера выполнен в стиле «эстетики квадратного жертвенных сосудов», подчёркивающей строгие горизонтальные и вертикальные линии: матричные квадратные фары, узкая центральная решётка радиатора с двумя массивными хромированными планками, широкие арки колёс и классические ручки дверей — всё это усиливает внедорожный имидж модели. Задняя часть выполнена с боковой распашной дверью багажника, внешним запасным колесом (с интегрированным логотипом GWM) и вертикальными задними фонарями — общий стиль сочетает функциональность и торжественность.

Габаритные размеры автомобиля составляют 5138 мм (или 5299 мм) в длину, 2050 мм в ширину и 1970 мм в высоту, колёсная база — 3000 мм. Сообщается, что в зависимости от длины кузова модель может предлагаться как в пятиместном, так и в шестиместном исполнении; угол подхода и угол съезда составляют соответственно: для пятиместной версии — 24°/30°, для шестиместной — 25°/26°.

Интерьер сохраняет баланс между технологичностью и практичностью: ровная линия центральной консоли, трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо, подвесной центральный дисплей, AR-HUD и полностью цифровая приборная панель. В зоне центрального подлокотника расположены два стаканодержателя, беспроводная зарядка для смартфонов, автомобильный холодильник с верхней загрузкой и физические кнопки управления; дополнительная беспроводная зарядка предусмотрена также в дверных ручках. На заднем ряду установлены развлекательные экраны, предусмотрено два люка на крыше, а углы наклона сидений регулируются электроприводом — всё это повышает комфорт пассажиров.

Силовая установка включает гибридную архитектуру Great Wall Hi4 с двигателем 1,5T мощностью до 123 кВт; аккумулятор — литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 42,8 кВт·ч, обеспечивающая чистый электрический запас хода до 180 км или 176 км. Автомобиль, вероятно, поддерживает 800-вольтовую высоковольтную платформу и такие передовые функции, как режим «крабьего движения». Что касается систем помощи водителю, то на автомобиле установлен сканирующий лидар «башенного типа», а также, возможно, высокопроизводительная система интеллектуального вождения Coffee Pilot 3.