Epicland X9 estreia na CCTV: teste noturno inédito do sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 5 e arquitetura de segurança «Tianqiong Zhidun» redefine padrões

Desmontagem completa + três testes extremos reais: o Epicland X9 2026 define um novo referencial para SUVs premium familiares com tecnologia colaborativa

Em 2 de julho, a Yijing Automobile e a Huawei Qiankun Intelligent Driving apresentaram, pela primeira vez ao vivo na transmissão especial da CCTV Notícias «Um Passo Extraordinário | Novo Salto dos Automóveis Chineses», as principais tecnologias do Yijing X9 2026. O apresentador da CCTV, Nigmat, atuou como experiente técnico, dialogando no palco com Jin Yuzhi, CEO da Huawei Yinwang, e Wang Junjun, presidente da Yijing Automobile. Por meio de uma desmontagem em escala real 1:1 do veículo e do primeiro teste noturno em cenário real do sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 5 disponível publicamente, foram expostas de forma sistemática a profundidade técnica e a filosofia de segurança deste SUV premium familiar.

Yijing X9 2026 em vermelho, vista lateral ao pôr do sol

«Tianqiong Zhidun»: segurança em seis dimensões

No evento foi lançada oficialmente a arquitetura de segurança mais avançada do setor — «Tianqiong Zhidun». Trata-se de uma estrutura que vai além da simples sobreposição de tecnologias, integrando-se nativamente ao sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 5, formando um ciclo completo nas dimensões de segurança de condução inteligente, segurança ativa, segurança passiva, segurança da bateria, segurança de resgate e segurança da saúde. Seus avanços se manifestam em três upgrades de valor: da atualização modular para uma integração sistêmica; da proteção contra colisões para uma proteção contínua antes, durante e após o acidente; e da barreira física para uma defesa multidimensional, adaptada a múltiplos cenários.

Nesse contexto, a segurança passiva emprega aço termoformado ultra-resistente de 2400 MPa (coluna B), com proporção combinada de aço de alta resistência e alumínio superior a 92% no veículo inteiro; a segurança da bateria conta com uma blindagem tripla inédita no setor, com resistência ao impacto mais de três vezes maior que a norma nacional; e o material isolante aerogel de nível aeronáutico cobre integralmente os módulos da bateria, suportando por até três minutos a exposição direta à chama de um maçarico.

Yijing X9 2026 exibido em paisagem natural ao entardecer, veículo parado, ângulo traseiro direito inferior

Três desafios noturnos extremos do ADS 5: estabilidade em primeiro lugar

O sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 5 realizou, durante a transmissão ao vivo, seu primeiro teste noturno em cenário real disponível publicamente, submetendo-se a três condições rigorosas que simulam problemas frequentes enfrentados pelos usuários à noite:

  • Teste dos «dois faróis cegantes»: a 120 km/h, sob forte contraluz, identificou com precisão obstáculos baixos de apenas 14 cm de altura, executando autonomamente frenagem e desvio;
  • Teste em chuva e névoa consecutivas: em ambiente de baixa visibilidade com chuva torrencial e névoa densa, reconheceu com estabilidade cones caídos, manequins simulando pedestres e veículos com falha ocultos atrás de cortinas de água;
  • Teste de «fuga do labirinto»: em trechos complexos sem marcas viárias, completou com sucesso cinco manobras consecutivas — passagem sob cancela levantada, curvas em ângulo reto, desvio de obstáculos suspensos etc. — sem qualquer intervenção humana.

Os testes contaram com um sistema de percepção híbrido composto por um radar laser de imagem de 896 linhas com dupla via óptica e um radar 4Dmm distribuído, cuja janela de vidro temperado resistiu, sem arranhões, à fricção repetida com uma esponja de aço feita pessoalmente por Nugemaiti, comprovando sua confiabilidade estrutural.

Interior do Yijing X9 2026

Segurança de resgate: a janela dourada historicamente negligenciada

O Yijing X9 introduz pioneiramente um sistema de segurança de resgate: no instante da colisão, um supercapacitor posicionado centralmente mantém alimentação contínua para destravar as portas; o sistema multimídia do veículo exibe automaticamente orientações para tratamento de acidentes e aciona simultaneamente o sistema remoto de SOS, enviando em tempo real a localização precisa para o centro de operações e acionando equipes de resgate mais próximas. Esse projeto redundante visa diretamente o «tempo dourado de resgate» — uma lacuna crítica ainda ignorada pela indústria.

Informa-se que o Yijing X9 será lançado oficialmente no terceiro trimestre de 2026. Além de oferecer proteção de segurança abrangente ao longo de todo o ciclo de vida graças à exclusiva arquitetura «Tianqiong Zhidun», o novo modelo também eleva os padrões geracionais da série 9 em design estético, conforto da cabine e experiência de condução e passageiros.

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