Xpeng entrega mais de 103 mil veículos no 2º trimestre de 2026, com avanços simultâneos em condução autônoma e robótica

Em 24 de agosto, o grupo Xpeng divulgou seus resultados financeiros do segundo trimestre de 2026. Nesse período, a entrega total de veículos atingiu 103.295 unidades, um aumento de 64,8% em relação ao trimestre anterior; a receita total foi de 19,74 bilhões de yuans, com alta de 51,5% em relação ao trimestre anterior e de 8,0% em relação ao mesmo período do ano anterior; a margem bruta consolidada subiu para 20,7%, um incremento de 3,4 pontos percentuais ante o ano anterior, sendo a margem bruta automotiva de 12,1%. Em 30 de junho, as reservas de caixa da empresa totalizavam 40,48 bilhões de yuans.

A estrutura de receitas continua se otimizando: a receita proveniente das vendas de veículos foi de 17,05 bilhões de yuans, enquanto a receita de serviços e outros itens alcançou 2,7 bilhões de yuans, com crescimento anual de 93,9%. Esse aumento deve-se principalmente ao aumento da receita proveniente dos serviços de pesquisa e desenvolvimento tecnológico prestados a outras montadoras, bem como à expansão das vendas de peças e acessórios.

O ritmo de lançamento de produtos acelerou significativamente. No segundo trimestre, os dois novos modelos XpengGX e MONA L03 foram lançados intensamente, reforçando a confiança do mercado na futura matriz de produtos. Em 16 de julho, a Xpeng realizou, em Munique (Alemanha), o lançamento global do MONA L03, marcando a entrada oficial da série MONA no mercado global. He Xiaopeng, presidente e CEO do grupo Xpeng, afirmou que a empresa aproveitará suas duas vantagens competitivas — liderança em inteligência e em design — para acelerar sua conversão em modelos de grande sucesso comercial e fortalecimento da marca.

A rede de canais e infraestrutura de recarga também se expandiu. Até 30 de junho, a Xpeng já havia inaugurado 740 lojas físicas, cobrindo 257 cidades; seu número de estações de carregamento próprias chegou a 3.780, das quais 2.720 são estações de ultra-rápido carregamento Xpeng.

A condução autônoma entrou em fase de implantação em larga escala. O sistema de condução inteligente AI Turing, equipado com o modelo VLA de segunda geração, entrou em produção em março de 2026 e foi disponibilizado aos usuários; no primeiro mês, mais de 50% dos quilômetros percorridos pelos usuários foram feitos com assistência de condução. O mesmo modelo sustenta também o Robotaxi de nível L4, que já iniciou testes internos com funcionários. Destaque-se que o VLA de segunda geração recentemente concluiu com sucesso os testes locais de validação na Alemanha, comprovando sua capacidade de operar em cenários complexos europeus, como vias principais urbanas, ruas estreitas e vielas. A Xpeng está utilizando "um único modelo" para integrar os mercados chinês e europeu, com o objetivo de fornecer, a partir de 2027, sistemas de assistência à condução inteligentes localizados para usuários globais.

O negócio de robótica destacou-se como o maior ponto positivo: a subsidiária de robôs da Xpeng concluiu sua primeira rodada de financiamento, superior a 900 milhões de dólares, com avaliação pós-financiamento estimada em cerca de 6,3 bilhões de dólares (aproximadamente 43 bilhões de yuans), um novo recorde para uma única rodada de investimento privado no setor de inteligência corporal na China. O IDG Capital liderou a rodada, com participação da GaoRong Capital Ventures; Tencent e Alibaba ingressaram como investidores estratégicos, mantendo o grupo Xpeng o acionista controlador. He Xiaopeng declarou que o desenvolvimento de robôs humanoides voltados para produção em série já atingiu diversos marcos críticos; já , vice-presidente e co-CEO, observou que os avanços em premiumização e internacionalização efetivamente compensaram as pressões de custo do setor, sustentando uma margem bruta continuamente superior a 20%. A produção em larga escala e a comercialização da tecnologia de IA física devem ser aceleradas nos próximos 12 meses.

Para o terceiro trimestre de 2026, a Xpeng projeta entregas de veículos entre 115.000 e 121.000 unidades, um aumento de aproximadamente 11,33% a 17,14% em relação ao trimestre anterior; a receita total projetada situa-se entre 21,7 bilhões e 23,4 bilhões de yuans, com crescimento de cerca de 9,91% a 18,52% em relação ao trimestre anterior.