Em 14 de setembro, a WEY anunciou oficialmente a abertura da pré-venda de sua nova MPV plug-in híbrida (PHEV) de médio-grande porte: as versões inteligentes Gaoshan8 PHEV e Gaoshan9 PHEV. Um sinal de 5.000 yuans garante um desconto de 8.000 yuans no valor final do veículo. Ambos os modelos são voltados para uso familiar premium e aplicações comerciais, com lançamento previsto para 2027; o preço final e as datas de entrega ainda não foram divulgados.
Atualização de design: carroceria bicolor + linguagem de design familiar
O novo modelo mantém a filosofia de design "Gaoshan Fluxo Contínuo", adotando uma grade frontal de largura total inspirada nas montanhas e rios, combinada com grupos de faróis envolventes, resultando em maior unidade visual. A Gaoshan8 PHEV Versão Inteligente ganha nova opção de cor: verde esmeralda metálico; já a Gaoshan9 PHEV Versão Inteligente oferece roxo imperial metálico como alternativa. Em termos de dimensões, a Gaoshan8 mede 5.280 × 1.960 × 1.900 mm, com entre-eixos de 3.145 mm; a Gaoshan9 tem 5.410 × 1.960 × 1.890 mm e entre-eixos de 3.275 mm. Linhas laterais retas se estendem até a traseira, complementadas por rodas de raios densos e diversos acabamentos cromados, reforçando seu apelo comercial. Na traseira, destaca-se um farol de largura total, logotipo da marca e um grande spoiler, conferindo forte hierarquia visual.
Cockpit inteligente e sistemas avançados de condução autônoma totalmente equipados
O interior adota estilo minimalista, com painel central enriquecido por frisos de madeira real e detalhes cromados. A Gaoshan9 PHEV Versão Inteligente vem de série com o sistema Coffee OS 4, chip Qualcomm 8797, duas câmeras de cabine ultra-ângulo de 5 megapixels e tela inteligente integrada de 29,6 polegadas; já a Gaoshan8 conta com dois displays de 15,6 polegadas interligados. A região em forma de T integra carregamento sem fio e dois porta-copos, entre outros itens práticos.
A experiência nos bancos traseiros foi aprimorada: a Gaoshan9 inclui trilhos contínuos para os bancos da segunda e terceira fileiras, além de assentos giratórios zero-gravidade; a Gaoshan8 oferece tela de entretenimento traseira de 21,4 polegadas e bancos da terceira fileira com ventilação e aquecimento. Vale destacar que ambas as versões vêm equipadas de série com o sistema avançado de assistência à condução Coffee Pilot 4, chip NVIDIA Thor-U e dois sensores a laser — dianteiro e traseiro — configurando especificações de hardware inteligente entre as mais avançadas do setor.
Desempenho e autonomia: arquitetura Hi4 com autonomia elétrica superior a 265 km
De acordo com dados de homologação anteriores, a Gaoshan8 PHEV Versão Inteligente é equipada com motor 1.5T de quatro cilindros acoplado a um sistema duplo-motor, cujo motor a combustão gera potência máxima de 125 kW, enquanto a potência combinada do sistema atinge 357 kW e o torque combinado 644 N·m. A bateria de 53,9 kWh garante autonomia elétrica CLTC de 270 km e autonomia combinada total de 1.199 km. Já a Gaoshan9 PHEV Versão Inteligente utiliza motor 2.0T associado a um sistema Hi4 duplo-motor, com potência do motor a combustão de 175 kW, potência total dos motores elétricos equivalente a 458 cv e mesmo torque combinado de 644 N·m. Sua bateria também tem capacidade de 53,9 kWh, com autonomia elétrica CLTC de 265 km e autonomia combinada total de 1.166 km. A Gaoshan9 ainda incorpora suspensão totalmente em alumínio e sistema de direção ágil.
Cenário competitivo: concorrência direta com DENZA D9, Voyah Dreamer e Buick GL8 Luxuride PHEV
No contexto de crescente demanda por MPVs de médio-grande porte, as versões Gaoshan8/9 PHEV Inteligente entrarão em confronto direto com modelos populares como DENZA D9, Voyah Dreamer e Buick GL8 Luxuride PHEV. O fato de ambos os modelos vir de série com dois sensores a laser e sistema avançado de condução autônoma representa uma configuração rara na categoria atual, posicionando-os potencialmente como referência tecnológica nesse segmento.
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