A Volkswagen Yuzhong 08 Edição Lieying será lançada oficialmente em 12 de setembro de 2026, tendo já iniciado sua pré-venda com preço sugerido de 230.000 yuans. Trata-se de uma versão esportiva de alto desempenho da linha 08 — não um modelo totalmente novo, mas uma evolução profunda da versão Ultra, focada em personalização estética externa, conforto premium e experiência avançada de condução autônoma.

Exteriormente, a Edição Lieying adota um pacote exclusivo Lieying para interior e exterior, incluindo rodas aro 21 com acabamento fumê personalizado, pinças de freio Brembo de quatro pistões na cor laranja e pneus Pirelli esportivos, complementados por detalhes cromados substituídos por acabamentos pretos em toda a carroceria, reforçando a expressão dinâmica característica de SUVs de médio-grande porte.
No interior, predomina uma combinação de preto e laranja, criando uma cabine envolvente Lieying que equilibra impacto visual e atmosfera acolhedora no dia a dia.
Em termos de equipamentos, além dos itens já presentes na versão Ultra — portas elétricas silenciosas com fechamento automático, dois displays de 15 polegadas para motorista e passageiro dianteiro, carregamento ultrarrápido 800 V, banco do passageiro dianteiro com regulagem elétrica em 12 sentidos, massagem pneumática de 10 pontos nos bancos dianteiros e revestimento em couro Nappa em toda a cabine — a nova edição acrescenta suspensão a ar de duas câmaras da Vibar e sistema de controle dinâmico de amortecimento ZFDCC; também inclui uma geladeira inteligente de 6,7 L com refrigeração e aquecimento (controle de temperatura em três modos: -5 °C a 50 °C, esterilização por UV e ruído inferior a 35 dB), mesas dobráveis para os ocupantes traseiros e chave inteligente UWB com controle remoto, permitindo destravamento/travamento sem contato em escala centimétrica, além de manobras automáticas de estacionamento (entrada e saída remotas).
A cabine inteligente é impulsionada pelo chip Qualcomm Snapdragon SA8295P e pelo sistema VW OS 2.2 Cloud Nest Intelligent Cockpit, com painel digital de 10,25 polegadas + dois displays inteligentes de 14,96 polegadas em resolução 2,4K. O sistema oferece área de trabalho personalizável, janelas deslizantes laterais, janelas flutuantes e modos rápidos de cenário; integra navegação por faixa com detecção total do ambiente e ecossistema com mais de 50 mini-aplicativos WeChat, cobrindo uso para ouvir músicas, assistir séries, transmissões ao vivo, jogos, pedidos de comida e reservas de ingressos — além de karaoke sem microfone e função de localização do veículo via aplicativo.
No campo da assistência à condução, a Edição Lieying estreia o modelo de grande escala VLA2.0, com dois chips Turing de série e potência computacional total de 1500 TOPS. O sistema lida com situações complexas como cruzamento em vias estreitas, desvio de acidentes, trânsito noturno em áreas comerciais, evasão de buracos em estradas irregulares e reconhecimento de pedestres à noite; suporta navegação autônoma NOA em vias principais (modo 'exploratório'), bem como busca autônoma de saídas em estacionamentos — tanto em áreas abertas quanto em subsolos — e identifica participantes especiais do trânsito, como animais domésticos, veículos de três rodas atípicos, viaturas policiais e ambulâncias.
Quanto à propulsão e autonomia, o veículo utiliza células de bateria CATL de 95 kWh, desenvolvidas sobre plataforma de alta voltagem 800 V, com autonomia elétrica combinada CLTC de 730 km; o motor único entrega potência máxima de 230 kW e torque máximo de 465 N·m, com capacidade de recarga rápida de 10% a 80% em apenas 20 minutos.
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