Os primeiros exemplares em configuração de produção em série do MG 07 já começaram a chegar às lojas das concessionárias autorizadas MG em todo o país, antecipando a pré-venda oficial que será lançada em 29 de julho. O preço final ao consumidor e a tabela completa de equipamentos ainda não foram divulgados; por enquanto, apenas foram revelados os objetivos de precificação de referência: a versão de 610 km com radar a laser deverá custar menos de 150 mil yuans, enquanto a versão topo de gama de 840 km deverá ficar abaixo de 180 mil yuans (cerca de 22,1 mil / 26,5 mil dólares norte-americanos).
Como parte estratégica da SAIC MG para o segmento de sedãs elétricos de médio e alto padrão, o MG 07 já entrou na fase de pré-visualização pública. A produção em série teve início no início de julho, com dimensões externas de 4886 mm × 1900 mm × 1478 mm e entre-eixos de 2825 mm. Desenhos de patente divulgados anteriormente também indicam a possível existência de uma versão perua de entre-eixos alongado na família MG 07, embora seu lançamento em série ainda não tenha sido confirmado.
O MG 07 oferecerá duas plataformas de tensão: a versão básica utiliza arquitetura de 400 V, com motor traseiro de potência máxima de 176 kW (239 cv), acoplado a uma bateria semi-sólida de 67 kWh, com autonomia declarada de 610 km ou 650 km no ciclo CLTC; a versão de alta especificação baseia-se na plataforma de alta tensão de 800 V, com motor traseiro de potência máxima de 235 kW (320 cv), equipado com bateria de íon-lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) da CATL, alcançando 840 km de autonomia no ciclo CLTC e suportando carregamento ultrarrápido de 5C — contudo, a SAIC MG ainda não divulgou a potência exata de carregamento nem o tempo de recarga sob condições-padrão.
Todos os modelos vêm de série com suspensão eletromagnética inteligente mCDC e função de previsão de condições de estrada por IA; as versões de alta especificação incluem ainda radar a laser no teto e sistema de condução inteligente Momenta R7, com capacidade oficialmente anunciada para assistência à navegação urbana e condução assistida "do ponto de estacionamento ao ponto de estacionamento" em todos os cenários.
No habitáculo, o MG 07 dispõe de tela central de 15,6 polegadas com resolução 2,5K (com chip Qualcomm Snapdragon 8295P), painel digital de 8,88 polegadas, banco do passageiro dianteiro com função zero gravidade, porta-malas de 697 litros e compartimento dianteiro de 109 litros. Todos os parâmetros e equipamentos citados estarão sujeitos à confirmação oficial no momento do lançamento da pré-venda, em 29 de julho.
No portfólio elétrico chinês da MG, o MG 07 atuará em sinergia escalonada com o MG4 EV (vendido em 14.397 unidades em junho de 2026) e o MG 4X (4.003 unidades no mesmo mês). Seu cronograma de lançamento e estratégia de precificação poderão exercer impacto significativo na competitividade do segmento de sedãs elétricos de porte médio no segundo semestre de 2026.
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