Lançamento do McLaren 788HS: evolução definitiva da série 720S, edição limitada a 200 unidades

A McLaren anunciou recentemente o modelo 788HS, versão final e definitiva da linha de superdesportivos de motor central iniciada com o 720S — marcando o encerramento desta icônica família de veículos. A marca o define como a 'evolução definitiva e final', consolidando e concluindo a trajetória tecnológica iniciada em 2017 com o 720S, seguida pelo 765LT em 2020 e pelo 750S em 2023.

Segundo reportagem inicial da revista Automotive News, publicada em novembro de 2024, o 788HS traz de volta o selo de desempenho 'High Sport', há muito não utilizado pela McLaren — anteriormente aplicado apenas no MP4-12C HS de 2011 e na edição especial MSO HS. Esse retorno é visto como uma homenagem simbólica ao legado de alta performance da marca.

O novo modelo é equipado com um motor V8 biturbo que desenvolve potência máxima de 777 cv e torque de pico de 590 lb·ft (cerca de 800 N·m). O corpo do veículo emprega extensivamente componentes em fibra de carbono e inclui um kit aerodinâmico exclusivo: entrada de ar no teto, grande asa traseira fixa, divisor dianteiro personalizado e difusor traseiro inspirado na Fórmula 1, todos projetados para maximizar a carga aerodinâmica e a estabilidade em pista.

Em termos de desempenho, os dados oficiais indicam aceleração de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) em 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h (cerca de 124 mph) em apenas 7 segundos, e velocidade máxima de 205 mph (aproximadamente 330 km/h). Fibra de carbono é amplamente utilizada tanto na carroceria quanto no interior, otimizando equilíbrio entre leveza e rigidez estrutural.

A McLaren confirmou que o 788HS será produzido globalmente em edição limitada de 200 unidades, divididas igualmente entre as versões cupê e conversível. O preço ainda não foi divulgado, mas espera-se que seja significativamente superior ao valor inicial do atual 750S, de US$ 365.100.

Henrik Wilhelmsmeyer, Diretor Comercial da McLaren, afirmou: 'Ele representa a expressão definitiva da linha de superdesportivos da McLaren iniciada com o 720S, tornando-se também o terceiro modelo da história da marca a ostentar o selo HS — um fechamento digno e coerente para essa aclamada e amada família de veículos.'