Представлен McLaren 788HS: финальная эволюция серии 720S, всего 200 экземпляров

Возвращение маркировки «High Sport», двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 777 л.с., разгон 0–100 км/ч за 2,8 с

Компания McLaren недавно официально представила модель 788HS — финальную эволюцию линейки среднемоторных суперкаров, начатой с модели 720S. Это знаменует собой завершение этой классической серии. Официально автомобиль назван «definitive and final evolution» (решающая и окончательная эволюция), продолжая и завершая технологическую линию, начатую в 2017 году с 720S, затем продолженную в 2020-м с 765LT и в 2023-м с 750S.

Фронтальный вид белого спортивного автомобиля McLaren 12C модели 2011 года

Согласно сообщению издания Automotive News, опубликованному ещё в ноябре 2024 года, в 788HS вновь используется давно не применявшийся маркер производительности McLaren «High Sport» — ранее он использовался лишь в специальных версиях MP4-12C HS и MSO HS 2011 года. Его возвращение рассматривается как дань уважения высокопроизводительной ДНК бренда и символическое завершение эпохи.

Новинка оснащена двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 777 л.с. и пиковую крутящую силу 590 фунт-футов (около 800 Н·м). Кузов выполнен преимущественно из углеволокна и дополнен эксклюзивным аэродинамическим пакетом: включает воздухозаборник на крыше, крупный стационарный задний спойлер, индивидуальный передний сплиттер и задний диффузор, заимствованный из Формулы-1, что обеспечивает повышенное прижимное усилие и устойчивость на треке.

Спортивный автомобиль McLaren 12C 2011 года, динамичный ракурс с правой стороны, серебристый кузов, фон ночного города TownCar

По заявленным данным, разгон от 0 до 60 миль/ч (0–96 км/ч) занимает 2,8 секунды, от 0 до 200 км/ч (около 124 миль/ч) — всего 7 секунд, максимальная скорость достигает 205 миль/ч (около 330 км/ч). Углеволокно широко применяется как в интерьере, так и в экстерьере, обеспечивая оптимальный баланс между лёгкостью и жёсткостью конструкции.

McLaren объявила о глобальном ограниченном выпуске — всего 200 экземпляров, поровну разделённых между купе и родстером. Цена пока не раскрывается, однако ожидается, что она будет значительно выше стартовой стоимости актуальной модели 750S — 365 100 долларов США.

Детали интерьера McLaren 720S: идеальное сочетание чёрного и оранжевого цветов.

Генеральный коммерческий директор McLaren Henrik Wilhelmsmeyer заявил: «Это — окончательное воплощение серии суперкаров McLaren, начатой с 720S, и третья по счёту модель в истории бренда с маркировкой HS — достойное завершение одной из самых восхваляемых и любимых автолюбителями линеек автомобилей».

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий