Voyah Passion S entrará em pré-venda em 24 de julho, equipado com quatro radares a laser e o sistema Huawei ADS 5

SUV elétrico médio-grande que concorre diretamente com o Xiaomi YU7, voltado para jovens e experiência sonora de supercarro

O novo SUV elétrico médio-grande da VOYAH — o Voyah Passion S — entrará em pré-venda em 24 de julho de 2026. O veículo é direcionado ao público jovem; seu preço final e data de lançamento ainda não foram divulgados, mas já foi confirmado que contará com quatro radares a laser e o sistema avançado de assistência à condução HUAWEI Qiankun ADS 5.

Vista frontal do modelo 2025 do VOYAH Passion, carro vermelho-escuro, fundo com edifícios Hyundai e ruas urbanas

O design exterior enfatiza dinamismo: estilo fastback com perfil baixo, 10 condutos aerodinâmicos de largura total, 18 saídas de ventilação e duas grades frontais ativas. Rodas de 21 polegadas combinadas com pinças de freio esportivas, além de um spoiler traseiro em fibra de carbono, reforçam sua expressividade visual. As dimensões são 5050 mm (comprimento) × 1998 mm (largura) × 1656 mm (altura), com entre-eixos de 3000 mm — típicas de um SUV médio-grande.

Detalhe do interior do modelo 2025 do VOYAH Passion

O interior oferece três opções de cores: bege claro, laranja alvorada e preto lua. Inclui volante multifuncional de três raios, tela central integrada de grande formato e tela para o passageiro dianteiro. Destaque para a função interativa de som "Lanqing Soundwave": as alavancas de troca de marchas nos lados do volante ativam, ao serem pressionadas simultaneamente com ambas as mãos, o efeito sonoro de motor de supercarro, acompanhado por feedback visual no painel de instrumentos e no sistema AR-HUD no modo supercarro.

No quesito inteligência, o Voyah Passion S possui 32 sensores: quatro radares a laser, três radares milimétricos 4D distribuídos frontalmente, dois radares milimétricos traseiros, 11 câmeras de alta resolução e 12 sensores de estacionamento. O radar principal tem resolução de 896 linhas; os três radares DTOF complementares (instalados nas laterais e na traseira) permitem detecção de obstáculos de 14 cm de altura até 120 m de distância, com alcance mínimo de 15 cm da carroceria — garantindo redundância perceptiva em todos os cenários.

Imagem aérea do modelo 2025 do VOYAH Passion, destacando seu design transparente integral

Quanto à propulsão, conforme dados registrados pela MIIT, o Voyah Passion S utiliza o motor TZ220QY002, com potência máxima de 300 kW. Oferece duas opções de bateria: 81,6 kWh e 98,1 kWh, proporcionando autonomia totalmente elétrica CLTC de até 630 km e 700 km, respectivamente. A configuração de tração (monomotor ou bimotor), o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h e os parâmetros de carregamento ainda não foram divulgados.

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