Em 26 de agosto, o novo KiaKIA Seltos foi oficialmente lançado na China, com seis versões disponíveis. O preço orientativo oficial varia entre 109.900 e 149.900 yuans; durante o período de lançamento, aplica-se um preço promocional único, entre 79.900 e 119.900 yuans.
O novo modelo é desenvolvido sobre a terceira geração da plataforma i-GMP, posicionando-se como SUV compacto. Mantém a linguagem de design da versão internacional, mas recebeu atualizações localizadas para o mercado chinês em termos de interação no habitáculo, distribuição espacial e estratégia de equipamentos. Exteriormente, adota o conceito de design Kia «unidade na oposição» Everus, com estilo mais robusto e angular; a frente apresenta uma grande grade transversal, combinada com faróis LED projetivos da série Star Map e luzes diurnas LED verticais, garantindo alta identificação visual.
As dimensões externas são 4.460 mm (comprimento) × 1.830 mm (largura) × 1.640 mm (altura), com entre-eixos de 2.690 mm — um aumento significativo em relação à geração anterior, resultando em maior espaço lateral e vertical no interior. A versão esportiva X-Line inclui ainda logotipo escurecido, insígnias exclusivas, duas cores especiais de pintura — Laranja Fogo e Cinza Fosco — e rodas de design Geome, reforçando sua personalidade distinta.
O interior é um foco central da localização: todas as versões chinesas vêm de série com um painel digital interativo de 10 polegadas posicionado baixo + uma tela ultrafina integrada de 27 polegadas, com estrutura leve em liga de magnésio e suporte para exibição independente para motorista e passageiro. O sistema multimídia utiliza o chip automotivo Qualcomm Snapdragon 8295P (processo de 5 nm), com 24 GB de memória RAM e 256 GB de armazenamento interno, integrando o modelo de linguagem de grande escala Ernie Bot da Baidu. Oferece reconhecimento de voz por duas zonas, geração de imagens por IA, comando por voz «o que vê é o que diz» e conectividade multiplataforma com smartphones.
No campo da inteligência, as versões superiores trazem o sistema avançado de assistência à condução nível L2, com cerca de vinte funções — incluindo manutenção ativa de faixa, prevenção de colisão frontal, monitoramento de pontos cegos, assistência em autoestradas e estacionamento inteligente remoto — além de câmera de visão panorâmica 360°. Em termos de conforto, as versões topo contam com banco do motorista regulável eletricamente em seis sentidos, ventilação e aquecimento nos bancos dianteiros e volante revestido em couro com aquecimento; os conectores de carregamento incluem carregamento sem fio na frente + porta Type-C de 100 W e duas portas Type-C de 27 W na traseira; o porta-malas tem capacidade padrão de 483 L, ampliável para 1.454 L com os bancos traseiros rebatidos, além de ganchos multifuncionais desmontáveis Kia AddGear e encaixes de fixação integrados.
O sistema de propulsão oferece duas configurações dianteiras: um motor aspirado de 1,5 L acoplado à transmissão IVT (inteligente sem estágios), com potência máxima de 115 cv e torque máximo de 144 N·m; e um motor turbo de 1,5 T associado à transmissão automática de 8 marchas (8AT), com potência máxima de 160 cv e torque máximo de 253 N·m.
No que diz respeito aos benefícios para compradores, a marca oferece a campanha «Equipamento Completo — Seis Benefícios»: financiamento com 0% de entrada e 0% de juros por três anos; subsídio de até 3.000 yuans para clientes que trocam ou atualizam seu veículo; escolha entre pintura branca pérola gratuita ou 12.000 pontos no aplicativo da marca; tráfego de dados gratuito no sistema Infiniti por cinco anos; extensão de garantia para o grupo motopropulsor no valor de 888 yuans (com valor equivalente a 2.888 yuans), válida apenas para o primeiro proprietário não comercial; e sorteio com prêmios de até 5.000 yuans em vouchers para compra de veículos, disponível mediante test-drive presencial.
Comentários
0 comentáriosAinda não há comentários. Seja o primeiro!
Publicar Comentário