طرح الجيل الجديد من KiaKIA Seltos في السوق: سعر موحد ابتداءً من ٧٩٬٩٠٠ يوان صيني، مع تجهيز جميع الفئات بشريحة كوالكوم ٨٢٩٥ بي القياسية

في ٢٦ أغسطس، طُرح الجيل الجديد من KiaKIA Seltos رسميًّا في السوق الصيني، حيث يضمّ ٦ فئات مختلفة، وتتراوح أسعاره الموصى بها رسمياً بين ١٠٩٬٩٠٠ و١٤٩٬٩٠٠ يوان صيني؛ أما خلال فترة الإطلاق، فيُطبَّق عليه عرض «سعر موحد» يتراوح بين ٧٩٬٩٠٠ و١١٩٬٩٠٠ يوان صيني.

وقد بُنِيت هذه السيارة الجديدة على منصة i-GMP الجيل الثالثة، وهي مصنّفة كـSUV صغيرة الحجم، وتستند في تصميمها إلى لغة التصميم المعتمدة في النسخة العالمية، مع إدخال تحسينات محلية موجّهة للسوق الصيني تشمل تفاعل الكابينة، وتوزيع المساحات الداخلية، واستراتيجيات التجهيزات. ويتميز التصميم الخارجي بفلسفة Kia «التناقض والوحدة» Everus، ما يمنحها طابعاً أكثر حزماً ووضوحاً؛ أما المقدمة فهي مزودة بشبكة أمامية أفقية كبيرة الحجم، مقترنة بمصابيح أمامية LED من سلسلة Star Map ذات إسقاط ضوئي، ومصابيح نهارية LED عمودية، مما يعزّز تميّزها البصري الواضح.

وتبلغ أبعاد الهيكل الطولية والعرضية والارتفاعية على التوالي ٤٤٦٠ / ١٨٣٠ / ١٦٤٠ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٢٦٩٠ مم — أي بزيادة ملحوظة عن الجيل السابق — ما يوفر مساحة داخلية أوسع أفقياً ورأسياً. أما نسخة X-Line الرياضية فتقدم إضافات خاصة تشمل شعاراً أمامياً أسود اللون، ولافتة تعريفية مخصصة، وطلاءين حصريين هما «برتقالي النار» و«رمادي غير لامع»، بالإضافة إلى عجلات بتصميم Geome لتعزيز الطابع الفردي.

أما المقصورة الداخلية فهي محور التحديث المحلي: إذ تأتي جميع الفئات مزوّدة قياسياً بشاشة عدادات تفاعلية منخفضة الموضع بحجم ١٠ بوصات، وشاشة عريضة مدمجة فائقة الرقة بحجم ٢٧ بوصة، مصنوعة من جسم خفيف الوزن من سبيكة المغنيسيوم، وتدعم عرض المحتوى بشكل منفصل للسائق والراكب الأمامي. كما أن نظام المعلومات والترفيه مزوّد بشريحة كوالكوم سنابدراجون ٨٢٩٥ بي القياسية للسيارات (بتقنية تصنيع ٥ نانومتر)، مع ذاكرة وصول عشوائي سعة ٢٤ جيجابايت وسعة تخزين داخلية تبلغ ٢٥٦ جيجابايت، ومدمج فيه النموذج اللغوي الكبير «إيرن يي يان» من شركة بايدو للذكاء الاصطناعي، ويدعم التعرف الصوتي ثنائي المنطقة، والرسم بالذكاء الاصطناعي، وميزة «ما تراه هو ما تقوله»، والاتصال المتعدد المنصات مع الهواتف الذكية.

وفيما يتعلّق بالذكاء الاصطناعي، فإن الفئات العليا مزوّدة بنظام مساعد قيادة ذكي من المستوى الثاني (L2)، الذي يشمل نحو عشرين وظيفة مثل الحفاظ على الحارة، ومنع التصادم الأمامي، ورصد النقاط العمياء، والمساعدة في القيادة على الطرق السريعة، والوقوف الذكي عن بُعد، فضلاً عن كاميرا الرؤية الشاملة بزاوية ٣٦٠ درجة. أما من حيث الراحة، فتوفر الفئات العليا مقعد سائق كهربائي قابل للضبط في ٦ اتجاهات، وتكييف وتبريد للمقاعد الأمامية، وعجلة قيادة جلدية مزودة بوظيفة التسخين؛ كما تشمل منافذ الشحن شحناً لاسلكياً للأمام + منفذ Type-C بقدرة ١٠٠ واط، ومنفذ Type-C خلفي بقدرة ٢٧ واط؛ أما سعة صندوق الأمتعة القياسية فهي ٤٨٣ لتراً، وتتوسع إلى ١٤٥٤ لتراً عند طي المقاعد الخلفية، مع وجود خطافات متعددة الوظائف القابلة للإزالة Kia AddGear وفتحات تثبيت مخصصة.

أما نظام الدفع فيشمل مجموعتين أماميتين: الأولى تضم محركاً طبيعي التوربو سعة ١٫٥ لتر مزوداً بناقل حركة IVT ذكي بدون سرعات، وبأقصى قدرة ١١٥ حصان وأقصى عزم دوران ١٤٤ نيوتن.متر؛ أما الثانية فتضم محركاً توربينياً سعة ١٫٥ لتر مزوداً بناقل حركة أوتوماتيكي من ٨ سرعات، وبأقصى قدرة ١٦٠ حصان وأقصى عزم دوران ٢٥٣ نيوتن.متر.

وبخصوص مزايا الشراء، فقد قدّمت الشركة عرضاً باسم «التجهيز الكامل – ست مزايا»، ويشمل: خطة تمويل لمدة ٣ سنوات بدون دفعة أولى أو فوائد، ودعم نقدي بقيمة ٣٠٠٠ يوان صيني لعملاء الترقية أو الاستبدال، واختيار مجاني بين طلاء اللون الأبيض اللؤلؤي أو ١٢٠٠٠ نقطة في تطبيق العلامة التجارية، وخدمة بيانات سيارة Infiniti المجانية لمدة ٥ سنوات، وبرنامج ضمان ممتد لمجموعة المحرك والناقل بقيمة ٨٨٨ يوان صيني (يغطي قيمة ٢٨٨٨ يوان صيني) للملك الأول غير التجاري، وفرصة المشاركة في سحب لجوائز تصل قيمتها إلى ٥٠٠٠ يوان صيني على شكل قسائم خصم عند شراء السيارة بعد تجربة القيادة في الوكالة.