Yueyi 08 en précommande : à partir de 104 900 yuans, empattement de 2 900 mm pour redéfinir la référence des berlines électriques intelligentes de segment B+

Le 29 mai, Yueyi — la nouvelle marque énergétique de FAW — a lancé la précommande de son premier modèle stratégique, la Yueyi 08, dont les prix prévisionnels s’échelonnent de 104 900 à 144 900 yuans. Ce modèle est proposé en une version hybride rechargeable (E-REACH) et cinq versions 100 % électriques, avec deux autonomie CLTC distinctes : 565 km et 650 km. La version haut de gamme 650 km repose sur une plateforme haute tension 800 V et intègre la technologie de recharge ultra-rapide 6C, permettant un « kilomètre par seconde » — soit une augmentation d’environ 1 km d’autonomie CLTC par seconde de charge — et positionne la voiture comme une candidate de premier plan sur le marché des berlines électriques intelligentes de segment B+.

Dimensions supérieures au segment + ligne coupée : une nouvelle esthétique de berline pour la génération connectée

La Yueyi 08 s’inscrit dans le segment B+ des berlines électriques intelligentes, avec des dimensions extérieures de 4 920 × 1 920 × 1 475 mm et un empattement de 2 900 mm — nettement supérieur aux environ 2 800 mm typiques des berlines de segment B classiques, ce qui garantit un espace généreux pour les passagers arrière et une grande liberté de conception intérieure. Son design fluide à toit incliné réduit la traînée aérodynamique, avec un coefficient de traînée officiel de seulement 0,198 Cd. Le rapport idéal entre voie et empattement (1:4,1) et entre hauteur de roue et empattement (1:2,1) allie dynamisme sportif et efficacité aérodynamique.

L’avant intègre un groupe optique numérique « Cascade stellaire » et une bande lumineuse LED continue « Rivière céleste », associés à des portes sans montant à fermeture électrique et à des rétroviseurs extérieurs sans montant, renforçant l’aspect high-tech et le caractère cérémonial du véhicule. Six teintes extérieures sont proposées : Violet céleste, Noir nuit profonde, Gris titane, Bleu ciel, Vert forêt et Blanc éclat. À l’intérieur, quatre ambiances colorées sont disponibles : Noir apaisant, Brun chaleureux, Violet rafraîchissant et Gris détendu — alliant modernité jeune et gestion émotionnelle de l’habitacle.

Système électrique avancé : propulsion arrière standard, performances et autonomie optimisées

Le système de transmission adopte systématiquement la propulsion arrière, assurant réactivité au volant et rendement énergétique optimal. La version E-REACH est équipée d’une batterie de 27,8 kWh et d’un moteur arrière développant une puissance maximale de 202 kW, permettant un 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et une autonomie combinée CLTC de 1 765 km — compatible avec une recharge hebdomadaire pour les trajets quotidiens. Les versions 100 % électriques disposent quant à elles de batteries de 59 kWh ou 70,5 kWh, toutes deux couplées au même moteur arrière de 202 kW, avec un 0 à 100 km/h atteint en 5,9 secondes (temps minimal).

À noter particulièrement : la version haut de gamme 650 km inaugure une plateforme haute tension 800 V à base de carbure de silicium (SiC) et la technologie de recharge ultra-rapide 6C, avec une puissance de pointe pouvant dépasser 250 kW. Elle offre ainsi une expérience de recharge « un kilomètre par seconde », réduisant drastiquement l’anxiété liée à l’autonomie.

Conduite intelligente et habitacle : double puce Huawei Qiankun + Snapdragon 8295P

Au niveau de l’intelligence embarquée, la Yueyi 08 est équipée de série de la puce Qualcomm Snapdragon 8295P (architecture double NPU), offrant une puissance de calcul de 30 TOPS, permettant une interaction multi-écran fluide, une reconnaissance vocale IA couvrant tous les scénarios, et un système audio immersif jusqu’à 23 haut-parleurs. Pour l’aide à la conduite, elle embarque la plateforme Huawei Qiankun ADS 2.0, combinant lidar, caméras multiculaires et radars à ondes millimétriques, et proposant 24 fonctions avancées — notamment le pilote automatique sur autoroute (NOA), le stationnement mémorisé et la marche arrière suivant la trace sur 120 mètres — couvrant autoroutes, routes rapides urbaines et parkings souterrains.

La sécurité est également renforcée : structure carrosserie « cage » à neuf renforts horizontaux et neuf renforts verticaux, acier haute résistance représentant 83 % de la masse totale, barres anti-intrusion de porte à résistance de 2 200 MPa, et 9 airbags incluant un airbag latéral pour le passager avant — pour une protection active et passive complète.

Analyse marché : une berline électrique de segment B+ à moins de 100 000 yuans, opportunité idéale pour une percée par le rapport qualité-prix

Dans la fourchette de prix dominante des berlines neuves (100 000–150 000 yuans), la Yueyi 08 se distingue grâce à son empattement de 2 900 mm, sa propulsion arrière standard, sa recharge ultra-rapide 800 V et son système de conduite intelligente Huawei — autant d’équipements haut de gamme jusque-là réservés à des segments supérieurs. Comparée aux concurrentes étrangères (comme la prochaine Nissan N6 2026) ou aux modèles locaux (par exemple la Geely Xingyao 7), elle affiche des avantages différenciés en matière d’architecture de traction, d’efficacité de recharge et de maturité des fonctions de conduite assistée. Enfin, les avantages précommande renforcent son attractivité : un acompte de 88 yuans déduit de 2 000 yuans sur le prix d’achat, accompagné d’un pack de recharge d’une valeur de 3 999 yuans, abaissant significativement le seuil décisionnel pour les clients.