Reseña de los Xiaomi SU7 y YU7: ¿Puede un fabricante de smartphones construir un buen automóvil?

Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, recarga rápida en 5 minutos y espacio para 6 personas: ¿sus atributos domésticos cumplen realmente con lo prometido?

BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng y otros 10 modelos destacados llegan al mercado de forma concentrada; el mercado automotriz se calienta para la segunda mitad del año

Dirigido al segmento familiar de 150 000 a 200 000 yuanes, equipado con radar láser y el modelo grande Dǒubāo 2.0

Espacio superior al segmento, conducción autónoma funcional y rendimiento estable en modo descargado, pero una configuración de chasis muy «rebelde»

Desarrollado conjuntamente por GAC y Huawei Qiankun, posicionado como un nuevo SUV inteligente de cinco plazas «espacioso»

Desde 299.900 yuanes, equipado con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 5 de Huawei y un lidar de 896 líneas; autonomía eléctrica de 301 km

SUV eléctrico alargado diseñado exclusivamente para el mercado chino, equipado con Huawei HiCar y conducción autónoma extremo a extremo de Momenta

Azul montañoso lejano × techo estrellado bordado: una práctica oriental de lujo supremo impulsada por Huawei

Del sistema eRE+ a la gestión térmica 34-en-1: una evolución racional e inteligente de la conducción