Pruebas reales de autonomía: autopista, ciudad, frío y conducción extrema para VE chinos.
Una evolución sobrecualificada para un vehículo urbano desde 40 000 yuanes: sigue siendo el familiar MINI, pero ya no es el mismo de antes
Cambio manual, tracción integral (AWD) y 271 cv: podría ser uno de los últimos sedanes deportivos de acceso verdaderamente auténticos que aún puedes comprar
El nuevo modelo 100 % eléctrico #2 de la marca Smart ha entrado oficialmente en la fase global de validación física, pre...
Comparación profunda entre las versiones Ultra y Livis: análisis práctico desde la perspectiva familiar del SUV híbrido enchufable de seis plazas
Prueba real de la versión Ultra híbrida enchufable: potencia de 497 kW, primera aplicación de plataforma de 800 V y sistema ADS Max 4.0 a bordo
Prueba en condiciones reales de la plataforma de 1000 V y la segunda generación de baterías Blade; análisis integral de diseño, inteligencia artificial y espacio interior
Prueba real en cuatro dimensiones: interior a la altura del Li L9, asientos cero gravedad operativos, sistema multimedia entiende órdenes complejas como «primero voy al baño, luego recojo a alguien»
260 km de autonomía eléctrica + 1260 km de autonomía combinada: ¿qué versión elegir entre las tres disponibles?
Experiencia en tiempo real durante la hora pico del viernes en Beijing: 16 de 20 escenarios superados; navegación en recintos y aparcamientos subterráneos, y giro en tres puntos pendientes de actualización OTA
Atravesando el antiguo camino de Panlong, evaluamos la comodidad, inteligencia y capacidad todo terreno de este SUV enchufable mediano-grande de seis plazas
