هايبرد قابل للشحن

مبنية على منصة «غوي يوان»، ومزودة بنظام الدفع الهجين Hi4 ونظام القيادة الذكية Coffee Pilot 3، وبأبعاد تجاوزت ٥٫٢ متر

من المتوقع أن تُقدّم نسخة عام 2026 من ZEEKR 9X تخطيطًا جديدًا للمقاعد يشمل مقعدين في المقدمة وثلاثة في الخلف، مع مدى كهربائي كامل وفق معيار CLTC يصل إلى ٣٨٠ كم

أبعاد النسخة الطويلة تبلغ 4886×1984×1927 مم، والطلب المسبق يبدأ في 6 يوليو

مع وضع الريالي (Rally) المُحسَّن، ومستشعرات 6D، وتعليق هوائي مزدوج الغرفة

نسخة الهايبرد القابلة للشحن (PHEV) مزوَّدة ببطارية سعة ٦٠ كيلوواط ساعة، وتبدأ المبيعات المسبقة في الصين في ٦ يوليو

سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن تُستهدف بها الفئة السعرية الزرقاء بين 100,000 و200,000 يوان، لكن حصة السيارات التقليدية لا تزال أكبر تحدٍّ أمامها

النسخة الأمريكية من iX5 ستكون أول سيارة كهربائية تُصنع في مصنع سبارتانبرغ، وتتيح منصة 800 فولت مدى قيادة يصل إلى 435 ميلًا