أطلقت شركة Xiaomi مؤخرًا حملة الحجز المبدئي (Blind Booking) لسلسلة سيارات الـSUV الجديدة من نوع التمديد المدى (Range-Extended) تحت اسم Skynomad N70 وN90 في السوق الصيني. وتبلغ قيمة الحجز المبدئي للنسخة الخمسية المقاعد من طراز Skynomad N70 ما قيمته 259,900 يوان صيني (أي ما يعادل نحو 38,410 دولار أمريكي)، بينما تصل قيمة الحجز المبدئي للنسخة الرائدة السبعية المقاعد Skynomad N90 Max إلى 299,900 يوان صيني (أي ما يعادل نحو 44,320 دولار أمريكي). ومن المقرر أن تدخل هذه المركبات مرحلة الإنتاج الضخم والطرح الرسمي في سبتمبر 2026، علمًا بأنه لم يُفتح بعد باب التسليم للعملاء.
وقد صُنعت النموذجان وفق منصة Kunlun التي طورتها Xiaomi داخليًّا، وتستخدمان محرك تمديد بسعة ١.٥ لتر من إنتاج شركة دونغآن للمحركات التابعة لشركة Changan، وبقوة قصوى تبلغ ١١٢ كيلوواط (١٥٠ حصان)، وتتوافق مع وقود البنزين ذي الأوكتان ٩٢ و٩٥ و٩٨، واستهلاك الوقود المدمج وفق دورة WLTC هو ٦.٢٦ لتر/١٠٠ كم. ويقوم النظام بتوليد الكهرباء عبر المحرك لتشغيل المحرك الكهربائي فقط، دون مشاركة المحرك في الدفع المباشر للعجلات.
أما من حيث البطاريات، فتتوفر نسختان: بطارية فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) سعة ٥٢ كيلوواط ساعة من إنتاج شركة سون Vectra، وبطارية الليثيوم أيون الثلاثية المعادن (NCM) سعة ٧٦ كيلوواط ساعة من إنتاج شركة SVOLT. أما طراز N70 فيقدّم خيارين للدفع: دفع خلفي أحادي المحرك (٢١٠ كيلوواط / ٢٨٢ حصان)، أو دفع كلي رباعي المحركات (٣٠٠ كيلوواط / ٤٠٣ حصان)، ويصل المدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC إلى ٥٠٥ كم، بينما يبلغ استهلاك الطاقة الكهربائية ١٥.٨٥ كيلوواط ساعة لكل ١٠٠ كم. أما طراز N90 Max فيأتي مزوّدًا بالبطارية سعة ٧٦ كيلوواط ساعة، ويصل مدى القيادة الكهربائية الكامل وفق معيار CLTC إلى ٤٦٤ كم، كما يدعم الشحن السريع المباشر من ٢٠٪ إلى ٨٠٪ خلال ١٨ دقيقة فقط، وتؤكد الشركة أن شحنًا مدته ١٥ دقيقة يكفي لإعادة شحن ما يعادل ٢٨٥ كم من المدى.
ويتكوّن الهيكل السفلي من نظام تعليق أمامي ثنائي الذراع (Double Wishbone) وخلفي متعدد الروابط (Multi-Link)، مع إمكانية ضبط درجة ثقل التوجيه على ثلاث مستويات. أما طراز N90 Max فيمتلك أصغر نصف قطر دوران يبلغ ٥.٩٥ أمتار، ومسافة توقف من سرعة ١٠٠ كم/ساعة تبلغ ٣٨.٥٧ مترًا، وزمن التسارع من الصفر إلى ١٠٠ كم/ساعة هو ٥.٩ ثانية. ويتكوّن هيكل السيارة من ٩٠.٤٪ من الفولاذ عالي القوة والألمنيوم، مع استخدام فولاذ مُشكَّل حراريًّا بمقاومة ٢٢٠٠ ميجا باسكال في ١٦ نقطة حيوية، وأبرزها الحلقة البابية الممتدة بعرض كامل من المقعد الأول وحتى الثالث، والمصنوعة كقطعة واحدة مُشكَّلة حراريًّا، وبأبعاد تبلغ ٣.٣ × ١.٥ متر.
وفي مجال القيادة الذكية، تأتي جميع الفئات مزوّدة بشريحة NVIDIA Thor بدقة تصنيع ٤ نانومتر، وبأقصى أداء حاسوبي يبلغ ٧٠٠ تيرافلوب (TOPS)، مقترنة بمستشعر ليزر (LiDAR) مثبت في سقف المركبة. أما قمرة القيادة فتضم نظام تفاعل صوتي ذكي مدعوم بالذكاء الاصطناعي، ووحدتي اتصال ٥G مزدوجتين بالإضافة إلى واي فاي، ونظام صوتي غامِر مكوّن من ٢٥ مكبّر صوت وبأقصى طاقة خرج تبلغ ٤٨٩٠ واط، ويدعم تنسيق الصوت ٧.١.٤.
أما من حيث التصميم الداخلي، فإن طراز N90 Max يتبنّى توزيع المقاعد على هيئة ٢+٢+٣ (سبعة مقاعد)، مع إمكانية تدوير مقاعد الصف الأمامي ١٨٠ درجة، ودمج طاولة مركزية قابلة للطي كخيار اختياري، ما يتيح إنشاء «غرفة جلوس متنقلة»، حيث يصل أقصى ارتفاع عمودي بين المقاعد الأمامية والخلفية إلى ١٣٧٠ مم في وضعية الجلوس لأربعة أشخاص. كما تأتي جميع المقاعد الأمامية والخلفية مزوّدة بوظيفة التدليك بنقاط ١٦، ووضعية «الانعدام الوزن». أما أبعاد طراز N70 فهي ٤٩٦٠ × ١٩٩٨ × ١٧٨٥ مم، وطول قاعدة العجلات ٢٩٥٠ مم؛ بينما تبلغ أبعاد طراز N90 Max ٥٢٨٥ × ١٩٩٨ × ١٨٢٥ مم، وطول قاعدة العجلات ٣٠٨٠ مم.
وفي الوقت الذي يشهد فيه قطاع السيارات الكهربائية ذات التمديد المدى انكماشًا تدريجيًّا في حصته السوقية المحلية، اختارت Xiaomi إطلاق سلسلة Skynomad بكثافة في هذه المرحلة، بهدف المنافسة في القطاعات الفرعية التي تهيمن عليها علامات مثل Auto وAITO وBYD وDENZA، وذلك عبر التركيز على مواصفات الراحة، والأسعار التنافسية، والمدى الكهربائي العملي. ووفق بيانات منصة China EV DataTracker، بلغت مبيعات Xiaomi في النصف الأول من عام ٢٠٢٦ ما مجموعه ١٨٥٬٠٥٥ وحدة، بزيادة سنوية قدرها ١٧.٢٪.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق