كشف عن BYD Han بدون تمويه: المدى الكهربائي يصل إلى ١٠٠٨ كم

في الآونة الأخيرة، تم التقاط مقاطع فيديو وصور حقيقية لاختبارات الطريق غير المموَّهة للسيارة الرائدة الجديدة من BYD — «دا هان» (الهان العظيم) في الصين من قِبل عدة وسائط إعلامية. وتظهر السيارة بلونها الأحمر اللامع مع أعمدة أمامية وسقف أبيضين، وقد اكتمل تصميمها الخارجي تقريبًا، ومن المتوقع أن تُطرح رسميًّا في السوق الصيني قريبًا، مع توفر نسختين: كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن.

وتُعتبر «دا هان» امتدادًا فاخرًا جديدًا لعائلة BYD «هان»، وهي مبنية على نفس المنصة التي استُخدمت في سيارة الـSUV الشهيرة «دا تانغ»، والتي حقَّقت أكثر من ١٠٠ ألف طلب مسبق خلال أسبوعين فقط بعد فتح الحجز لها. وتستخدم السيارة الجديدة بطارية Blade Battery الجيل الثاني، التي تدعم الشحن السريع من ١٠٪ إلى ٩٧٪ خلال ٩ دقائق، كما تضم نظام توجيه خلفي ونظام تعليق نشط.

من حيث التصميم الخارجي، تحافظ «دا هان» على لغة التصميم الرائدة لعلامة BYD: هيكل سيدان رياضي على شكل فاستباك، وغطاء محرك مائل وسقف انسيابي؛ وأبعادها الطولية والعرضية والارتفاعية هي ٥٢٥٦ مم / ١٩٩٩ مم / ١٥١٠ مم على التوالي، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٣١٣٠ مم، أي أطول بمقدار ٦٦ مم من سيارة الفئة S القياسية Mercedes-Benz. أما التفاصيل فتشمل مقابض أبواب شبه مخفية، ومصابيح خلفية عريضة بالكامل، ومجموعات مصابيح أمامية LED رفيعة جدًّا متصلة بشريط كروم، وشبكة هوائية نشطة، بالإضافة إلى مستشعر ليزري في سقف السيارة — ما يدل على تجهيزها بنظام القيادة الذكية DiPilot 5.0، الذي يدعم القيادة المساعدة ضمن نظام الملاحة في الظروف الحضرية وعلى الطرق السريعة.

وبخصوص المواصفات الديناميكية، فإن النسخة الكهربائية الأساسية ذات الدفع الخلفي تولد قوة قصوى تبلغ ٣٧٠ كيلوواط (٤٩٦ حصان)، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC قد يصل إلى ١٠٠٨ كم؛ أما النسخة الهجينة رباعية الدفع بالمحركين الكهربائيين فتولّد قوة قصوى مجمعة تبلغ ٥٧٠ كيلوواط (٧٦٤ حصان)، والمدى المتوقع لها هو ٨٨٠ كم. أما النسخة الهجينة القابلة للشحن فتضم محركًا توربينيًا سعة ١٫٥ لتر (الطراز BYD472ZQB) بقوة قصوى ١١٥ كيلوواط (١٥٤ حصان)، ومحركًا كهربائيًّا بقوة ٢٠٠ كيلوواط (٢٦٨ حصان)، مع بطارية فوسفات الحديد والليثيوم سعتها ٥٤٫٤٨٩ كيلوواط·ساعة، والمدى الكهربائي المتوقع لهذه النسخة قد يصل إلى ٤٧٠ كم. ويُذكر أن سعر «دا هان» المستهدف يتركز في نطاق ٣٠٠ ألف يوان صيني (أي ما يعادل نحو ٤٤١٠٠ دولار أمريكي).

وفي الوقت الراهن، لا تزال النسخة الحالية من سلسلة BYD «هان» متاحة للبيع بشكل مستمر. ووفقًا لبيانات China EV DataTracker، بلغت مبيعات النسخة القياسية من «هان» في مايو ٢٠٢٦ ما مقداره ٣٣٩٠ وحدة، بينما بلغت مبيعات النسخة الممتدة Han L ٦٨٩ وحدة. وبإطلاق «دا هان» الجديد، قد تتعزَّز مكانة BYD في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة بشكل أكبر.