كشف تقرير استهلاك الطاقة لسيارة Hongqi H9 الهجينة القابلة للشحن: أقصى مدى كهربائي وفق دورة WLTC يبلغ ٢١٦ كم

في الآونة الأخيرة، نشرت MIIT "القائمة الثانية والثلاثين للمركبات الجديدة التي تعفى من ضريبة شراء المركبات"، وكُشف ضمنها عن بيانات استهلاك الطاقة الخاصة بسيارة Hongqi H9 الهجينة القابلة للشحن (PHEV). وستعتمد هذه السيارة على نظام دفع هجين قابل للشحن مكوّن من محرك توربو سعة ٢٫٠ لتر ومُحرّك كهربائي، ومن المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج الضخم والطرح الرسمي في الأسواق خلال عام ٢٠٢٦.

وتشير بيانات التقرير إلى أن سيارة Hongqi H9 الهجينة القابلة للشحن متوفرة في نسختين، وكلتاهما مزودتان ببطارية ليثيوم-نيكل-كوبالت-منغنيز سعة ٤٠٫٤ كيلوواط·ساعة، وتبلغ المسافة الكهربائية النظيفة وفق دورة WLTC لكل منهما على التوالي ٢٠٥ كم و٢١٦ كم؛ بينما يبلغ متوسط استهلاك الوقود المدمج ٥٫٧٨ لتر/١٠٠ كم و٥٫١٩ لتر/١٠٠ كم. أما أقصى قدرة إنتاجية للمحرك فهي ١٤٥ كيلوواط، لكن لم تُفصح البيانات بعد عن مواصفات المحرك الكهربائي أو القدرة الإجمالية للنظام أو عزم الدوران.

من حيث التصميم، تحافظ السيارة الجديدة على لغة التصميم المميزة لعلامة Hongqi: فشبك المبرد الأمامي ذو الشكل العمودي مزود بشريط كروم عمودي منتظم، فيما تمتد شرائط الكروم من الشعار المركزي نحو الأمام لتعزيز الانطباع البصري بـ"الخط المحوري المركزي". وأبعاد السيارة هي ٥٢٣٠ مم × ١٩٥٥ مم × ١٥١٥ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٣١٢٠ مم، ما يضعها في فئة السيارات السيدان المتوسطة-الكبيرة. أما من حيث التجهيزات، فتوفّر خيارات متنوعة للتجهيزات الاختيارية، مثل عجلات بتصاميم مختلفة، ومكابح أمامية حمراء، وزجاج جانبي وخلفي زاوي، وشارات جانبية خاصة، وزجاج أمامي متدرج التعتيم للصف الأمامي؛ كما يُعتبر السقف البانورامي قياسيًّا في جميع الفئات.

وتظهر استراتيجية توزيع مكونات القيادة الذكية تنوّعًا واضحًا: إذ تشير الوثائق الرسمية إلى وجود نموذجين مختلفين للواجهة الأمامية والخلفية — أحدهما مزوّد برادار ليزري، بينما الآخر لا يحتوي رادارًا ليزريًّا في أي من الطرفين الأمامي أو الخلفي، ما يوحي بإطلاق إصدارات مختلفة تتفاوت مستويات قدراتها على القيادة الذكية. ومع ذلك، لم تصدر حتى الآن أي توضيحات رسمية حول مورد الرادار الليزري أو منصة الحوسبة أو نطاق المزايا التشغيلية المتوفرة.

وباعتبارها نموذجًا رئيسيًّا في توسع علامة Hongqi نحو سوق السيارات الفاخرة الجديدة ذات الدفع الكهربائي، فإن كشف تقرير استهلاك الطاقة الخاص بسيارة H9 PHEV يرسل إشارة واضحة: فهي تواصل التمسك بالإرث الفاخر التقليدي المبني على المحركات الاحتراقية، مع تسريع وتيرة تبني تقنية الهجين القابل للشحن. وبفضل مدى كهربائي يتجاوز ٢٠٠ كم وفق دورة WLTC، تكون هذه السيارة قد اقتربت من مستوى أفضل السيارات الهجينة القابلة للشحن في السوق، لكن قوة منتجها الفعلية ستتضح فقط بعد التسليم الفعلي للسيارات واعتماد المستخدمين لها.