إطلاق ثلاث طرازات جديدة من لينك آند كو 07 و08 و10 بمحرك هجين قابل للشحن (EM-P)، تبدأ أسعارها من ١٦٩٨٠٠ يوان صيني

في ٣ يونيو، أطلقت شركة لينك آند كو رسميًّا ثلاث طرازات جديدة تعمل بالهيدروجين المدمج القابل للشحن (EM-P): نسخة لينك آند كو ٠٧ EM-P الفائقة التحمل بسعة بطارية ٢٠٠ كم مع جناح خلفي من ألياف الكربون في الإصدار «أولترا»، ونسخة لينك آند كو ٠٨ EM-P الفائقة التحمل بسعة بطارية ٢٣٠ كم في الإصدار «ماكس»، ونسخة لينك آند كو ١٠ EM-P الدفع الرباعي الفائقة التحمل بسعة بطارية ٢٤٠ كم في الإصدار «ماكس». وتبدأ الأسعار المُخفَّضة المحدودة الزمن لهذه الطرازات من ١٦٩٨٠٠ يوان صيني.

وتستخدم جميع هذه الطرازات بطارية «اللُّبنة الذهبية الدرعية» المطورة ذاتيًّا من شركة جيلي، حيث تبلغ مدى القيادة الكهربائية وفق دورة الاختبار الصينية الموحدة (CLTC) ٢٠٠ كم و٢٣٠ كم و٢٤٠ كم على التوالي، بينما يتجاوز المدى الكلي لكل منها ١٤٠٠ كم. أما أنظمة القيادة الذكية فهي مزوَّدة قياسيًّا بشريحة «أورين-واي» (بأداء ٢٠٠ تيرافلوب) وحلّ «تشيان لي هاو هان H5»، ما يدعم القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة (NOA)، والقيادة شبه الذاتية في المدن دون الحاجة إلى الخرائط (بدون خرائط)، والوقوف الآلي في جميع السيناريوهات. كما أن نظام المقصورة يعتمد على نظام «فلايم أوتو» (Flyme Auto)، ويأتي قياسيًّا مع رادار الليزر و٢٧ جهاز استشعار. وتتفوق لينك آند كو ١٠ بقوة نظامها البالغة ٣٩٠ كيلوواط وعزم دوران ٧٥٥ نيوتن·متر، مع تسارع من الصفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٥٫١ ثانية، لتُشكِّل معيارًا جديدًا في الأداء ضمن فئة EM-P.