红旗H9 PHEV续航申报曝光：WLTC纯电最高216km

近日，工信部发布《第三十二批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，全新红旗H9 PHEV的续航申报信息随之曝光。该车将采用2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，有望在2026年内正式上市。

申报信息显示，红旗H9 PHEV共申报两款车型，均配备40.4kWh镍钴锰三元锂蓄电池，对应WLTC工况纯电续航分别为205km和216km；综合燃料消耗量分别为5.78L/100km与5.19L/100km。发动机最大功率为145kW，但电机参数、系统综合功率及扭矩等关键数据尚未披露。

从设计来看，新车延续红旗品牌标志性语言：直瀑式进气格栅搭配规整竖条幅镀铬饰条，中央立标通过镀铬饰条向前延伸，强化“中轴线”视觉逻辑。车身尺寸为5230mm×1955mm×1515mm，轴距达3120mm，定位中大型轿车。配置层面提供多样化选装方案，包括不同样式轮圈、红色刹车卡钳、侧后角窗、专属侧旗标及前排渐变玻璃；全景天窗为全系标配。

智能驾驶硬件布局呈现差异化策略：申报资料提及两种前脸与尾部造型方案——一种配备激光雷达，另一种前后均无激光雷达，暗示将推出不同智驾等级版本。目前尚无官方对激光雷达供应商、算力平台或功能落地范围的说明。

作为红旗品牌向新能源豪华轿车市场纵深拓展的重要车型，H9 PHEV的申报释放出明确信号：在坚持传统燃油豪华基因的同时，加速推进插混技术落地。其超200km的WLTC纯电续航，已接近主流PHEV第一梯队水平，但最终产品力仍需等待实车交付与用户反馈验证。