شاشة سينما OLED قابلة للإطلاق بحجم ٢٤٫٦ بوصة في أول ظهور عالمي لسيارة Genesis GV90

في ١٩ أغسطس، أطلقت شركة Genesis رسميًّا سيارتها الفاخرة الكهربائية الجديدة GV90 في قاعة الفنون بسان فرانسيسكو. ولا تقتصر ميزات هذه المركبة على تصميم الأبواب المقوسة الجديدة بدون عمود B والمقاعد القابلة للدوران فحسب، بل تتضمن أيضًا لأول مرة شاشة سينما OLED قابلة للإطلاق — وهي تقنية نادرة جدًّا في قطاع السيارات — لتحويل مقصورة السيارة إلى سينما شخصية فاخرة.

وتُعد هذه الشاشة أول نظام عرض قابل للتمدد داخل السيارة من مجموعة Hyundai للسيارات، كما أنها أول طراز من علامة Genesis يضم نظام الترفيه الجديد Pleos Connect. وعند تثبيت السيارة، يمكن توسيع حجم الشاشة بنقرة واحدة من ٢٣٫٦ بوصة إلى ٢٤٫٦ بوصة، مع الانتقال التلقائي إلى وضع Media Home الذي يدعم تطبيقات طرف ثالث مثل Netflix والتلفزيون الحي وخدمات الموسيقى البثية؛ أما أثناء القيادة فيتحول النظام تلقائيًّا إلى واجهة تفاعلية تركز على السلامة والتحكم بالقيادة.

وأشارت Genesis إلى أن هذا التصميم مستوحى من إعادة تعريف سيناريوهات التنقل الكهربائي: فالمركبة لم تعد مجرد وسيلة نقل، بل تحوّلت إلى فضاء متحرك للحياة اليومية. وذكر إن هو يون، مدير التطوير المسؤول عن المشروع، أن الفريق يسعى إلى «تقديم تجربة سمعية وبصرية غامرة للغاية تُ rivals تجربة دور السينما الاحترافية».

ولتعزيز الغمر الحسي، تأتي GV90 مزوَّدة قياسيًّا بنظام صوتي Bang & Olufsen Premier 3D المكوَّن من ٢٥ مكبِّر صوت ومدعوم بتقنية Dolby Atmos. كما تشمل شاشة عرض رأسية معزَّزة (AR-HUD) مخصصة بحجم ٢٥ بوصة، تُظهر معلومات أساسية كالسرعة وتوجيهات الملاحة مباشرةً على الزجاج الأمامي.

أما نظام Pleos Connect فقد خضع لتحسينات خاصة في طراز GV90: فهو يعتمد على شريطَي قائمة مستقلَّين — حيث تركّز القائمة الجانبية للسائق على الملاحة والتحكم بالمركبة وتكييف الهواء، بينما تركز القائمة الجانبية للراكب على الوسائط والتطبيقات؛ كما تم دمج مساعد الذكاء الاصطناعي الصوتي Gleo AI بشكل عميق، ليسمح بالبحث عن المطاعم أو استعراض الأخبار عبر أوامر لغوية طبيعية. ومن الجدير بالذكر أنه رغم ازدحام الشاشة الكبيرة بالوظائف، فقد حافظت Genesis على أزرار تحكم فيزيائية ملموسة لتشغيل وظائف التحكم في المناخ والوسائط وغيرها من المهام المتكررة.

أما من حيث الأداء، فتستخدم GV90 أكبر حزمة بطاريات في مجموعة Hyundai للسيارات بسعة ١٢٣٫٥ كيلوواط·ساعة، مع توقعات رسمية بأن تصل المدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC للنسخة ذات ٧ مقاعد إلى نحو ٥٠٠ كيلومتر (٣١٠ أميال). وأبعاد الهيكل تبلغ ٥٢٨٥ × ٢٠٣٠ × ١٨١٥ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٣٢٤٥ مم، ما يجعلها أوسع من طرازي IONIQ 9 وEV9.