كشف عن نسخة جديدة من سيارة جيلى غالاكسي ستارشيب ٧ المُعلنة: مزودة برادار ليزري ويزيد مدى القيادة الكهربائية إلى ٢٣٠ كم

مزوَّدة ببطارية CATL سعة ٤٠,٠٦ كيلوواط ساعة، مع إضافة نسخة دفعٍ رباعي، ويتضاعف المدى الكهربائي وفق دورة WLTC

في ٨ سبتمبر، نشرت MIIT الدفعة الأخيرة من قائمة السيارات الجديدة المُعلَّنة رسميًّا، حيث ظهرت نسخة جديدة من طراز جيلى غالاكسي ستارشيب ٧ الهجين. وتتميز هذه النسخة المُعلَّنة بتحديثات واضحة في التصميم ونظام القيادة الذكية والمنظومة الثلاثية (المحرك، البطارية، نظام التحكم)، ومن المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج والطرح بالأسواق خلال عام ٢٠٢٦، لكن الموعد الدقيق للإطلاق والسعر لم يُعلن بعد.

عرض جانبي أيمن لسيارة GEELY Yinhe E8 الجديدة لعام ٢٠٢٥ بلون أسود أوبسيديان

المظهر الخارجي ونظام القيادة الذكية: إعادة تصميم المقدمة + رادار ليزري على السقف

أُعيد تصميم المقدمة الأمامية للنسخة الجديدة من ستارشيب ٧ لتحسين انطباعها البصري: إذ تم توسيع لوحة التزيين السوداء الصغيرة الأصلية لتشكل مقدمة مغلقة على شكل شبه منحرف مقلوب أكثر انتظامًا؛ أما الشبكة السفلية فتأخذ شكل شبه منحرف أيضًا، وتُحدَّد حدود مجموعة المصابيح المنفصلة المربعة الشكل بواسطة شرائط كروم مقوسة لأعلى. وأبرز التغييرات هو تركيب رادار ليزري جديد على السقف، ومن المقرر أن يعمل هذا الرادار مع حلول القيادة الذكية G-ASD H5، ما يشير إلى قفزة محتملة في مستوى مساعدات القيادة المتقدمة لهذه السيارة.

تحديثات المنظومة الثلاثية: بطارية سعة ٤٠,٠٦ كيلوواط ساعة + خياران للدفع

تستخدم السيارة الجديدة بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعة ٤٠,٠٦ كيلوواط ساعة، وتوفِّر الخلايا شركة CATL، بينما تتولى شركة تشيجيانغ شان جو لتصنيع البطاريات المحدودة تجميع الحزمة الكاملة. وبالمقارنة مع بطارية الطراز الحالي ستارشيب ٧ EM-i لعام ٢٠٢٦ التي سعتها ١٩,٠٩ كيلوواط ساعة (ومدى كهربائي وفق دورة WLTC يتراوح بين ١٠١ و١٠٥ كم)، فإن سعة البطارية الجديدة قد تضاعفت، ما أدى إلى ارتفاع كبير في المدى الكهربائي وفق دورة WLTC — إذ يبلغ ٢٣٠ كم للنسخة ثنائية الدفع، و٢١٥ كم للنسخة الرباعية الدفع، وهي أرقام تقترب من عتبة «شحنٌ واحد أسبوعيًا» في الاستخدام اليومي للتنقل.

ويظل نظام الدفع مستندًا إلى محرك بنزين طبيعي السحب سعة ١,٥ لتر من نوع BHE15-BFN، بقوة قصوى تبلغ ٨٢ كيلوواط (وقوة صافية قصوى ٧٩ كيلوواط). وتبلغ كتلة النسخة ثنائية الدفع الجاهزة للتشغيل ١٨١٥ كجم، ومعدل استهلاك الوقود المُعلن ٤,٦٠ لتر/١٠٠ كم؛ أما النسخة الرباعية الدفع فكتلتها ١٩٣٠ كجم، ومعدل استهلاك الوقود المُعلن ٤,٩٥ لتر/١٠٠ كم؛ وتبلغ السرعة القصوى لكلا النسختين ١٩٠ كم/ساعة، مع توفر خيارين لمقاس الإطارات: ٢٢٥/٥٥ R١٨ و٢٣٥/٥٠ R١٩.

الأبعاد والوضع التنافسي: الحفاظ على البنية الحالية مع التركيز على السوق العائلي الهجين

أبعاد الهيكل هي: الطول ٤٧٣٠ مم، العرض ١٩٠٥ مم، الارتفاع ١٦٧٥ مم، والقاعدة ٢٧٥٢ مم، وهي متطابقة تقريبًا مع الطراز الحالي ستارشيب ٧ EM-i (٤٧٤٠/١٩٠٥/١٦٨٥ مم، والقاعدة ٢٧٥٥ مم)، باستثناء تعديلات طفيفة في الارتفاع والطول، مع الحفاظ على التخطيط الخماسي المقاعد. وبصفتها الـSUV الهجينة الرئيسية ضمن سلسلة جيلى غالاكسي، تعزِّز النسخة الجديدة من ستارشيب ٧ منطق «التشغيل بالبنزين أو الكهرباء مع أولوية التشغيل الكهربائي»، وقد تصبح منافسًا رئيسيًّا في نطاق الأسعار من ١٠٠٠٠٠ إلى ١٣٠٠٠٠ يوان في ظل استمرار سياسات الدعم الحكومية للسيارات الجديدة لعام ٢٠٢٦.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق