علامة Chevrolet تنسحب رسميًا من سوق السيارات الركابية في الصين وتركّز على التصدير العالمي

إنهاء مبيعات السيارات الجديدة بعد ٢١ عامًا من التشغيل في الصين، مع استمرار ضمان خدمات ما بعد البيع لـ ٧٫٥ مليون مالك

أكدت شركة جنرال موتورز أن علامة Chevrolet ستوقف بيع سيارات الركاب الجديدة في السوق الصيني. وهذه العلامة الأمريكية ذات التاريخ الممتد لأكثر من مئة عام أنهت عملياتها التجزئية الموجَّهة للمستهلكين المحليين في الصين بعد قرابة ٢١ عامًا من التشغيل في هذا البلد.

ووفق تقرير نشرته صحيفة «إيكو نوميكي أوبزرفر» في ١٠ أغسطس، أكّدت شركة جنرال موتورز الصينية للإعلام في ذلك اليوم أن شركة SAIC Motor جنرال موتورز المحدودة — وهي مشروع مشترك أُسِّس بين جنرال موتورز ومجموعة SAIC Motor — ستستمر في إنتاج طرازات Chevrolet محليًّا في الصين، لكن تركيزها انتقل بالكامل إلى التصدير للأسواق الخارجية. وأشار البيان الرسمي إلى أن هيكل منتجات Chevrolet الحالية يتماشى بشكل أفضل مع الاحتياجات الفعلية للأسواق الناشئة الدولية.

النموذج المُحدَّث لعام ٢٠٢٣ من Chevrolet Equinox، من الجهة اليمنى، بلون أسود، أثناء القيادة على طريق حضري

وتشير بيانات رابطة توزيع السيارات الصينية إلى أن إجمالي صادرات Chevrolet من الصين بلغ ٦٩٣٠ مركبة خلال النصف الأول من العام الحالي، مسجِّلةً نموًّا بنسبة ٦٫٩٪ مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق. ويتوافق هذا الاتجاه الصاعد تمامًا مع التعديلات الاستراتيجية الأخيرة التي أجرتها جنرال موتورز.

ويُذكر أن جنرال موتورز ومجموعة SAIC Motor وقَّعتا مؤخرًا اتفاقية استراتيجية جديدة، تمدد بموجبها مدة تشغيل شركتهما المشتركة — SAIC Motor جنرال موتورز — حتى عام ٢٠٤٧، أي لمدة ٢٠ عامًا، ما يجعلها واحدةً من أطول فترات التجديد في القطاع. كما نصّ الاتفاق على خطط لإطلاق ما لا يقل عن ٣٠ طرازًا جديدًا من المركبات الكهربائية قبل حلول عام ٢٠٣٠، مع التركيز على التحوُّل الكهربائي لعلامتي Cadillac وBuick.

وأشار جون روس، النائب التنفيذي لرئيس جنرال موتورز على المستوى العالمي والمدير العام لجنرال موتورز الصين، إلى أن: «ثمة فرصًا هائلة أمامنا عند الانتقال من خدمة السوق الصيني إلى خدمة الأسواق العالمية». وشدَّد على أن القدرات المحلية المتطوِّرة لشركة SAIC Motor جنرال موتورز في مجالات التطوير الهندسي، والتصنيع الذكي، والرقابة على الجودة، تؤهلها لدعم دخول منتجات Chevrolet إلى مناطق متنوعة مثل الشرق الأوسط، وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية، والمكسيك، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وذلك عبر شبكة المبيعات وخدمات ما بعد البيع العالمية التي تمتلكها جنرال موتورز.

وبخصوص مخاوف أكثر من ٧٫٥ مليون مالك لسيارات Chevrolet في الصين، أكدت جنرال موتورز التزامها الكامل باستمرار تشغيل شبكة الوكلاء الحالية، مع عدم تأثر توافر قطع الغيار الأصلية أو خدمات الصيانة والإصلاح، وبقاء نظام ضمان خدمات ما بعد البيع سليمًا وكاملاً.

وفي سياق استعراض المسيرة التاريخية لعلامة Chevrolet في الصين، فقد دخلت السوق الصيني رسميًّا عام ٢٠٠٥، وحققت ذروة مبيعاتها عام ٢٠١٤ حين بلغت مبيعاتها السنوية نحو ٧٦٧ ألف مركبة، وكان الطراز Cruze المحرك الرئيسي لهذا الإنجاز. غير أن المبيعات بدأت في الانخفاض التدريجي منذ حوالي عامَي ٢٠١٨، نتيجة عوامل متعددة تشمل الجدل المثار حول اعتماد محركات ثلاثية الأسطوانات، والصعود السريع للعلامات المحلية الصينية، وتسارع انتشار المركبات الكهربائية. وبحلول عام ٢٠٢٥، انخفضت المبيعات السنوية إلى أقل من ٩٠٠٠ مركبة.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق