عرض Great Wall H10 الأولي: كائن جديد على هيئة صندوق مربّع، بخيارَي الخمسة والستة مقاعد

تم الإعلان رسميًّا عن إطلاق سيارة الدفع الرباعي الجديدة من Great Wall على هيئة صندوق مربّع — طراز H10. وقد اختير اسم هذا الطراز عبر تصويت أجرته ٧٠٠ ألف شخص عبر الإنترنت، ويُصنَّف كـ«كائن جديد على هيئة صندوق مربّع» يجمع بين راحة السيارات متعددة الأغراض (MPV)، وذكاء سيارات الدفع الرباعي TownCar، وقدرتها على التكيُّف مع جميع الظروف في الطرق الوعرة.

وقد صُنعت H10 على منصة Great Wall الجديدة المُسماة «غوي يوان»، والتي تضم ٤٩ وحدة أساسية و٣٢٩ مكوّنًا قياسيًّا، وتتيح تعديل أبعاد الهيكل وترتيب المقاعد بسهولة، بهدف تخطّي الحدود التقليدية بين فئات السيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض والسيارات الوعرة القوية. وتتوفر السيارة بنسختين: نسخة خمسة مقاعد كبيرة ونسخة ستة مقاعد كبيرة، وتختلف أبعادهما بشكل ملحوظ: فطول نسخة الستة مقاعد يبلغ ٥٢٩٩ مم، مع خطوط جانبيّة انسيابيّة؛ أما نسخة الخمسة مقاعد فيبلغ طولها ٥١٣٨ مم، مع ذيل خلفي أكثر إحكامًا وزاوية انفصال تصل إلى ٣٠ درجة، ما يعزّز قدرتها على التنقّل في البيئات الخارجية. وتتميّز كلتا النسختين بقاعدة عجلات طويلة جدًّا تبلغ ٣٠٠٠ مم، ما يحقّق نسبة ارتفاع إلى عرض قريبة من ١:١، وبتصميم يجمع بين قصيرة المقدمة وطويلة القاعدة العجلات وارتفاع الجسم، لتحقيق التوازن بين التناسق البصري والوظيفية.

أما من حيث التصميم الخارجي، فقد اعتمدت H10 لغة تصميم خاصة باسم «جمال قِدر شرق آسيا المربّع»: فالمقدمة مزوّدة بمصابيح أمامية على شكل شبكة نجمية مكوّنة من أربعة عدسات، وتغطي إضاءتها ما يقارب ٤٫٥ حارات مرور؛ بينما استوحي تصميم المصابيح الخلفية العمودية من الزخارف المميّزة لأطراف قِدر شرق آسيا؛ كما أن اللون الرئيسي للهيكل هو برونزي ذهبي حصري يتميّز بتأثير تغيّر اللون حسب زاوية الرؤية، بالإضافة إلى أربعة ألوان تقليدية هي الأبيض والأسود والرمادي والأخضر، وحلتين ثنائيتي اللون. ويتّسم الشكل العام للسيارة بالانسيابية الزيتونية، حيث يكون الجزء الأوسط ممتلئًا بينما يتقلّص الجزءان الأمامي والخلفي، مع معالجة جميع الحواف الحادة بمنحنيات ناعمة (R-زاوية) وتصنيع سلس للسطوح، مما يحقّق توازنًا بين القوة الظاهرة والنعومة الحسّية.

أما داخل السيارة، فقد استُلهم التصميم من الجمال الشرقي في عصر سلالة سونغ، مع ثلاثة ألوان اختيارية: رمادي حبر، أبيض اليشم، وبني كهرماني. وتغطّي المواد الناعمة غير اللامعة جميع أجزاء المقصورة الداخلية، مع إضاءة جوّية تتناغم تدريجيًّا وتوزيع لوحة العدادات على شكل لفافة فنية. ويبلغ الطول الفعّال للمقصورة في نسخة الستة مقاعد ٣٢٧٠ مم، مع أرضية مسطّحة تمامًا تمتد عبر كامل المقصورة، وعرض ممر الوسط في الصف الثاني يقارب ٢٠٠ مم، وارتفاعه الصافي ١٫٣ متر؛ كما أن المقاعد مزوّدة بقضيب انزلاقي بطول ١٨٠ مم ووظيفة الاستلقاء السريع بنقرة واحدة، وهي مصنوعة من ١١ طبقة مركّبة. وتضم السيارة شاشة علوية قابلة للتعديل بزاوية، بحجم ١٧٫٣ بوصة ودقة ٣K، ونظام صوتي شامل من نوع ٧٫١٫٤٫٢ مكوّن من ٢١ مكبّر صوت.

أما نسخة الخمسة مقاعد فتركّز على قابلية التوسّع وملاءمتها لأنشطة التخييم: فسعة صندوق الأمتعة القياسية تبلغ ٨١٥ لترًا، ويمكن تحويله بعد طي مقاعد الصف الخلفي إلى مساحة مسطّحة بقياس ٢٫٢ × ١٫٤ متر؛ كما أن الذيل الخلفي مزوّد بوحدة توسّع مدمجة تسمح بتثبيت المعدات الخارجية بسرعة، وتدعم وظيفة إخراج طاقة خارجية بقدرة ٦ كيلوواط.

وفي الوقت الراهن، لم تُعلن Great Wall رسميًّا عن سعر H10 أو موعد طرحها في الأسواق. ومع ذلك، فإن استراتيجيتها المتميّزة المبنية على خيارَي التخطيط الداخلي (خمسة أو ستة مقاعد)، وتصميمها الداخلي والخارجي المستوحى من الجمال الشرقي، ومساحتها الداخلية الكبيرة والمرونة العالية، وقدرتها على إخراج طاقة خارجية عالية، كلّها تشير بوضوح إلى استهدافها لسوق السيارات العائلية متعددة الاستخدامات، بهدف حل مشكلات السيارات الوعرة التقليدية على هيئة صندوق مربّع، مثل ضخامتها المفرطة وعدم تناسق أبعادها، وضعف مساحة سيارات الدفع الرباعي TownCar وقدرتها على التحمّل في الطرق الوعرة.